作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共7张
摘要
气压式驻车系统能够提供较大的制动力,因此被商用车广泛采用,但商用车的行驶路况较为复杂,传统的气压式驻车系统在面对复杂路况时暴露出一些问题。阀类零件作为气压式驻车系统的核心部件,其布置方式大多采用管路连接,安装过程繁琐,不便于后续维护,需要占用较大安装空间,同时采用外置管路的安装方式导致气路加长,影响系统反应时间和充放气速率。
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