B596-纯电动汽车电池管理系统设计 下载积分：50　资料编号： B596

作品包括:

Word版说明书1份，共44页，约14000字

CAD版本图纸，共1张

摘  要

随着经济的发展，电力电子设备的更新速度更是突飞猛进，然而传统的能源煤，石油，天然气的储量却在日渐减少，这样带来的能源问题就引起了广大用户的关注，作为生活中的重要组成部分，汽车越来越被称为了生活得必需品,能源的减少引发了汽车动力的改革，而以电能代替传统的汽油的汽车便走进了人们的视野中，它污染小，对周围的影响也小。电动汽车的主要特色就是它的电池工程，而对电池的管理系统也就成了试下研究的热点。电池管理系统作为电动汽车上不可缺少的一部分，在对电动车的电池管理，充放电控制，电池监控等方面有着很重要的作用。

本课题拟以我国长安纯电动汽车的设计要求和主体设计规划为蓝本，设计一款以单片机作为主要控制器的电池管理系统，实现对电池的综合检测管理的设计。主要包括电压检测、电流检测、充电检测、放点检测，并针对性的设计外围CAN总线接口电路，以方便上级控制系统和我们设计的电池管理系统有机结合。

关键字：电动汽车，充电管理，锂电池

目 录

1  绪论 1

1.1  选题背景及意义 1

1.2  纯电动汽车概况 2

1.3  论文研究内容的章节安排 2

2  整体研究方案 4

2.1  系统设计方案 4

2.2  系统总体设计方案的确定 4

3  硬件电路设计 7

3.1  单片机的选择 7

3.2  电池管理芯片介绍 9

3.3  电源模块的选择 9

3.4  采样电路设计设计 11

3.4.1  传感器的选择 11

3.4.2  电压采集电路的设计 11

3.4.3  电流检测电路的设计 12

3.4.4  温度检测电路的设计 13

3.4.5  绝缘电阻检测电路的设计 14

3.4.6  故障报警模块电路的设计 16

3.4.7  CAN通信模块 16

4  软件系统设计 19

4.1  软件系统整体设计思想 19

4.2  主控程序软件设计 19

4.3  主程序设计流程 20

4.4  初始化程序的设计 21

4.5  温度检测子程序的设计 22

4.6  电流检测子程序的设计 24

4.7  绝缘电阻检测子程序的设计 26

4.8  CAN总线通信子程序的设计 28

4.8.1 CAN的初始化 28

4.8.2 CAN的发送 28

4.8.3 CAN中断的接收 29

结束语 31

致谢 32

参考文献 33

附录 34

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