作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共6张
摘要
本论文主要介绍了电子限滑差速器试验台架的总体机械结构,着重介绍了试验台制动装置的选型和传动装置的结构设计。本次设计以哈弗 H9 越野车电子限滑差速器的相关参数作为参考,选取蒙德伺服电机作为动力来源、西门子加载电机充当车轮来模拟整车构架进行试验。本次设计使用 AutoCAD 绘制试验台架的总体装配图以及关键零部件的二维模型, 并使用 SolidWorks 对主减速器支撑架进行三维建模和有限元分析,校核支撑架是否适用, 确保所设计的机械结构强度满足技术要求。
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