作品包括:
Word版说明书1份,共42页,约27000字
CAD版本图纸,共7张
摘 要
随着计算机和网络技术的发展,生产生活迈向数字化,出行的方式逐渐的发生改变,人们更加依赖于工具带来的便捷,从而提高对汽车的使用性能的要求,这也对汽车的生产提出了更高的要求。因而在汽车零部件的生产过程中,为了提高汽车的安全性、实用性、耐用性等,加强零部件或总成的生产技术与制作工艺显的尤为重要,零件的精密度与强度等,会直接影响汽车整体的可靠性,从而带来不同的使用体验。本论文通过分析汽车零部件的制作工艺,在保证零部件性能的基础下,降低生产成本,提高汽车生产经济性。
关键词: 零件 精密度 经济性 效率
目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题的研究背景 1
1.2 国内外研究现状 1
1.3 课题的目的和内容 3
1.3.1 课题研究的目的 3
1.3.2 课题的研究内容 4
第2章 汽车制造工艺及经济性分析 5
2.1 冲压工艺及经济性分析 5
2.1.1 冲压基本工序 7
2.1.2 冲压工艺中影响生产经济性的因素 9
2.1.3 冲压工艺的经济性分析 10
2.2 焊接工艺及经济性 12
2.2.1 具有较高经济性的焊接工艺分析 14
2.2.2 提高焊接工艺经济性的途径 16
2.3 涂装工艺及经济性分析 18
2.3.1 电泳涂装的经济性分析 20
2.3.2 涂膜的固化(干燥)工艺的经济性分析 22
2.3.3 影响涂装工艺经济性的因素 22
2.4 总装工艺及经济性分析 23
2.4.1 装配生产组织形式的经济性分析 24
2.4.2 汽车装配的两种方式 24
2.4.3 影响汽车总装经济性的因素 25
第3章 典型零件的工艺经济性分析 26
3.1 后桥壳工艺及经济性分析 26
3.1.1 后桥壳工艺与焊接接头性能分析 26
3.1.2 后桥壳工艺的经济性分析 27
3.2 HGC1050变速器的工艺及经济性研究 28
3.2.1 齿轮材料的选择原则 28
3.2.2 提高齿轮加工工艺经济性的途径 29
3.2.3 轴的工艺要求 29
3.2.4 多联齿轮加工工艺及经济性分析 30
3.3 结论 31
第4章 工作总结和展望 32
4.1 工作总结 32
4.2 展望 34
致 谢 35
参考文献 36
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