B619-教练车辅助转向系统设计 下载积分：50　资料编号： B619

作品包括:

Word版说明书1份，共22页，约10000字

CAD版本图纸，共12张

教练车辅助转向系统设计

摘要

本文首先阐述了教练车的现状以及开发副转向系统的必要性及其重要意义，然后在根据分析出的教练车副转向系统功能要求的基础上，进一步的确定教练车副转向系统的结构形式，并以转向系统作为参考来设计教练车的副转向系统。

通过对于汽车转向系统的发展的研究以及汽车副转向系统国内外的研究现状进行分析，并在参考电动转向的基础上，建立了正、副两个转向系统分别控制汽车转向的理论模型。并根据理论模型的要求进行选择，确立了以电磁离合器作为控制正、副转向系统主从关系的主要装置。通过理论分析，教练员通过掌控副转向系统，可以直接控制教练车的前进方向。

关键词：副转向系统；结构；电动转向；理论模型

目  录

教练车辅助转向系统设计 1

摘要 1

Abstract 1

目  录 1

第1章 绪论 1

1.1 课题的背景意义 1

1.2 汽车转向系统简介 2

1.3 国内外的研究现状 4

1.4 本课题的主要研究内容 5

1.4.1 研发教练车副转向的渠道 5

1.4.2 主要研究内容和研究方法 5

第2章 教练车副转向系统的总体设计 7

2.1 教练车副转向系统的主要结构和工作原理 7

2.2 副转向系统的主要组成部件的设计与选择 7

2.2.1 副转向盘的设计 7

2.2.2 副转向轴的设计 8

2.2.3 转向系安全装置的设计 9

2.2.4 电磁离合器的选择 9

第3章 双转向系统的主从关系设计 12

3.1电磁离合器的设计 12

3.2转向器的选择 12

3.3 双输入端设计 12

3.3.1工作原理 12

3.3.2 齿轮设计 13

第4章 总结与展望 16

4.1 课题总结 16

4.2展望发展 16

致 谢 17

参考文献 18

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