B628-发动机冷却循环水热能回收利用 下载积分：50　资料编号： B628

作品包括:

Word版说明书1份，共26页，约7500字

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摘要

    汽车行业和人类生活息息相关，如今我们的生活已经和汽车密不可分，它在我们生活的交通运输中承担着无比重要的作用。众所周知，汽车长时间行驶后发动机会过热，这时冷却循环水会在发动机的冷却循环水路内循环，给发动机降温，使汽车能够正常运行。然而冷却循环水带走的热量直接散发到空气中，造成热量流失，从而造成发动机燃油经济性降低。为了提高经济效益，支持国家节能环保的政策方针，本文将对汽车发动机冷却循环系统进行分析，并对发动机冷却循环水的热能进行二次利用，提高能量利用率，从而提高发动机燃油经济性。

关键词：发动机  热量  回收利用  经济性

目录

摘要 I

Abstract II

第1章　绪论 3

1.1　课题背景 3

1.1.1　课题应用情况 3

1.1.2　课题意义 4

1.2　冷却循环水热能回收利用的途径 4

1.2.1　同级利用 4

1.2.2　升级利用 4

1.3　冷却循环水低温余热回收利用的技术 5

1.3.1　利用朗肯循环低温余热发电 5

1.3.2 热泵余热回收利用技术 5

1.3.3　热管换热器余热回收利用技术 5

1.3.4　变热器余热回收利用技术 5

1.4  本章小结 6

第2章　发动机余热利用国内外的研究背景与现状 7

2.1  发动机余热利用概述 7

2.2  发动机余热利用采暖系统 8

2.2.1  作用 8

2.2.2  分类 8

2.3  温差发电系统 9

2.3.1  温差发电的基本理论 9

2.3.2  温差发电的典型系统与实例 10

2.4　本章小结 11

第3章　发动机冷却循环水热能回收 12

3.1　回收原理 12

3.2　对冷却循环水热能回收利用装置的设计 13

3.2.3　冷源散热器的设计 17

3.3　冷却循环水温差发电装置的整体结构与要求 17

3.3.1　整体结构 17

3.3.2　装置要求 18

3.4　本章小结 19

结论 20

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