欢迎来到龙图网在线图文分享平台-CAD图纸,设计说明书,工业设计3D模型,三维软件下载!   客服QQ:2363701252
热搜:

工艺夹具 模具设计 数控编程 土木工程 3D模型

B713-太阳能混合动力观光车驱动系统设计 下载积分:50 资料编号: B713

1.打开支付宝或者微信扫描二维码。
2.填写金额:50 
3.添加备注,填写资料编号:
资料编号: B713
4.支付成功后,请发资料编号到邮箱:jxsj168@qq.com
会有专人在15分钟内把资料发到您邮箱
备注:如果付款忘记填写资料编号,则发邮件时附带您的交易明细截图即可。
请耐心等待,如超过30分钟还没收到,请联系客服QQ:2363701252
点击分享:

作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共44页,约11000字

CAD版本图纸,共7张


太阳能混合动力观光车驱动系统设计

摘要:太阳能是一种清洁能源,不仅可以部分代替石化燃料,而且可以减少二氧化碳和有害气体的排放,防止地球环境恶化。太阳能车尤其适合在环保要求较高的旅游景点使用,可以做到真正的零排放,实现完全意义上的环保。

毕业设计的主要内容是太阳能混合动力观光车的总体方案设计和驱动系统设计。

总体方案设计包括:分析给定的技术参数及工作条件,进行调查研究、收集资料,确定个部分的构造型式、主要尺寸及估重,并做布置位置草图;初算整机重心位置、桥负荷、稳定性、牵引性、制动性、机动性等,绘制总体外型尺寸及参数性能图。

驱动系统设计包括:

⑴驱动系统传动方案的确定。采用单电机集中驱动系统,由减速箱总成、差速器总成及驱动桥组成,驱动电机与减速器主动齿轮直接相连,通过两级减速及差速器,将扭矩传送到左右两个驱动轮。电机轴线与车轮轴线平行,因此减速器采用两极圆柱齿轮传动。半轴采用全浮式结构,与轮毂用螺钉连接传递转矩。桥壳采用组合式结构,一端由轮毂轴承支承在车轮上,另一端与减速器相连。

⑵减速器的设计。分配传动比,计算动力和运动参数;按接触强度确定中心距,计算齿轮的主要参数;按扭转强度设计轴的尺寸,按弯扭合成校核轴的强度;减速器箱体的设计;轴承的寿命校核。

⑶半轴、桥壳等零件的结构设计与强度校核。

关键词:电动车;驱动桥;减速器 

 

目  录


摘要………………………………………………………………………………………………Ⅰ

关键词……………………………………………………………………………………………Ⅰ

Abstract……………………………………………………………………………………………Ⅱ

Key words…………………………………………………………………………………………Ⅱ

1绪论………………………………………………………………………………………………1

1.1引言……………………………………………………………………………………………1

1.2太阳能电动车的发展趋势……………………………………………………………………1

1.3 太阳能电动车的组成…………………………………………………………………………1

1.4 太阳能电动车驱动系统组成…………………………………………………………………2

2电动车总体设计…………… ……………………………………………………………………3

2.1 技术参数………………………………………………………………………………………3

2.2 构造形式及工作条件…………………………………………………………………………3

2.3主要参数选择…………………………………………………………………………………3

2.3.1 主要尺寸………………………………………………………………………………3

2.3.2 电动车质量……………………………………………………………………………3

2.3.3 电动机参数……………………………………………………………………………3

2.3.4 轮胎参数………………………………………………………………………………4

2.3.5 传动比计算……………………………………………………………………………4

2.3.6 最大爬坡度计算………………………………………………………………………4

2.4 核心件参数……………………………………………………………………………………4

2.5 总体布置计算…………………………………………………………………………………5

2.5.1 各部分质量及重心坐标………………………………………………………………5

2.5.2 空载及满载时重心坐标………………………………………………………………5

2.5.3 轴荷分配计算…………………………………………………………………………5

2.6 稳定性计算…………………………………………………………………………………… 6

2.6.1 汽车不纵向翻倒的条件………………………………………………………………6

2.6.2 汽车不横向翻倒的条件………………………………………………………………6

2.7 最小转弯直径的计算…………………………………………………………………………6

2.8 行程计算………………………………………………………………………………………7

3 双电动机驱动桥设计……………………………………………………………………………8

3.1 驱动系统总体设计……………………………………………………………………………8

3.2 减速器的设计…………………………………………………………………………………8

3.2.1传动比分配………………………………………………………………………………8

3.2.2 运动和动力参数计算…………………………………………………………………8

3.2.3 齿轮参数计算…………………………………………………………………………9

3.2.4 轴的设计………………………………………………………………………………19

3.2.5 平键的强度校核………………………………………………………………………20

3.2.6 轴的强度校核…………………………………………………………………………20

3.2.7 轴承的寿命校核………………………………………………………………………25

3.2.8 减速器箱体的设计……………………………………………………………………27

3.3 半轴的设计 …………………………………………………………………………………27

3.3.1 半轴的形式……………………………………………………………………………27

3.3.2 半轴轴径的确定………………………………………………………………………28

3.3.3 花键的设计和校核……………………………………………………………………28

3.3.4 半轴连接螺钉强度校核………………………………………………………………29

3.4 轮毂的设计…………………………………………………………………………………29

3.4.1 轮毂的外形设计………………………………………………………………………29

3.4.2 轮毂与轮辋的连接螺栓强度校核……………………………………………………29

3.5 驱动桥壳的设计……………………………………………………………………………30

3.5.1 驱动桥壳的结构设计…………………………………………………………………30

3.5.2 驱动桥壳的强度计算…………………………………………………………………30

3.5.3 桥壳与减速器连接螺钉强度校核……………………………………………………33

3.6 轮毂轴承的寿命计算………………………………………………………………………33

致谢………………………………………………………………………………………………35

参考文献…………………………………………………………………………………………36

附录………………………………………………………………………………………………37

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;

2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;

3、本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks,CATIA等;

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考,不作为任何商用或其他用途;
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改,不支持退换,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失;

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。


线