作品包括:
Word版设计说明书1份,共59页
开题报告一份
CAD版本图纸,共10张
Proe三维图一份
摘要
变速器作为传动系的重要组成部件,其作用不仅可以改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;且在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能够倒退行驶;利用空档,中断动力传递,以使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。 本文通过查阅文献资料,在符合操纵性稳定性、经济性、高效率性、高可靠性等要求的前提下,首先初步确定宇通客车变速器的传动机构、换挡机构、倒档等的布置形式,如选用中间轴锁环式同步器换挡;其次对变速器主要参数进行设计选择,如挡数、传动比范围、中心距等;再次对各零部件如齿轮、轴、同步器等,进行参数设计计算,并对所设计出的零部件进行校核;最后通过UG软件进行各零部件的建模及组装。
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