作品包括:
说明书一份,共43页,约18000字
CAD版本图纸,共2张
Catia三维图一份
摘 要
离合器是汽车传动系中的重要部件,主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递,保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好,也能大量生产,对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式,参数选择以及计算过程。它的构造特性与发展和传动系紧密相关,本文针对奥迪A3标准型汽车的各项参数,设计推式膜片弹簧离合器。
离合器设计的内容主要包括压盘总成、从动盘总成、摩擦片、膜片弹簧四个部分。首先,对离合器各零件的参数、尺寸、材料、及结构进行设计,然后使用CATIA软件画出推式膜片弹簧的装配及零件的三维图形,最后转为Auto CAD工程图。
本文还重点研究了膜片弹簧在分离过程中的受力,对受力过程进行数学分析,并对其进行校核和优化,以提高膜片弹簧离合器的使用寿命,使膜片弹簧离合器在工作过程中处于最佳状态。
关键词:离合器;摩擦片;膜片弹簧;压盘;设计
目 录
前言
第1章 绪论....................................................... 1
1.1汽车离合器结构的发展................................ 1
1.2离合器的功用........................................... 2
1.3离合器的新技术............................................... 2
第2章 设计方案论证.................................................... 3
2.1选定离合器车型....................................... 3
2.2离合器设计的基本要求............................... 3
2.3离合器的结构方案分析........................................... 4
第3章 设计计算及参数选择.............................................. 11
3.1离合器主要参数的选择........................................... 11
第4章 从动盘总成设计.................................................. 17
4.1摩擦片设计................................................ 17
4.2 扭转减振器的设计.......................................... 18
第5章 离合器盖总成............................................... 21
5.1离合器盖.................................................... 21
5.2压盘.......................................................... 27
5.3膜片弹簧设计................................................... 30
结束语................................................................ 40
参考文献.............................................................. 41
附录................................................................... 42
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