作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共8张
SW三维图一套
摘要
近年来,全球汽车工业的蓬勃发展,极大地推动了汽车技术的进步。在这种背景下,汽车的传动系统作为提高车辆性能的关键技术之一,其设计和优化显得尤为重要。传统的机械式变速器由于其结构和工作原理的限制,往往难以同时满足高效率和高舒适性的需求。与此相比,金属带式无级变速器(CVT)以其无级变速的特性,能够提供更平顺的加速感受,优化燃油经济性,已经成为汽车传动系统创新的重要方向之一。鉴于此,对金属带式无级变速器的设计进行设计,成为了当前汽车传动系统领域的一个重要课题。因此,本研究旨在填补这一空白,为CVT的进一步发展和应用提供理论和技术支持。
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