作品包括:
Word版说明书1份,共40页,约10000字
CAD版本图纸,共4张
摘要:我国工业现在已经处于蒸蒸日上的状态,加工生产也在不断地创新和改进,作为加工中必不可少的深孔加工环节,其技术也在日益进步。但是深孔加工中振动的问题也随之而来,加工中产生的振动不仅使得加工精度降低,还使得生产效率也大打折扣。为此,减振成了现在必须要克服的难题。内置减振系统是一种结构简单,易于生产的一种镗刀的减振方法,它是通过在镗刀杆的内部加减振块,橡胶圈,阻尼液等元件来达到理想的减振效果。这种设计不仅没有改变镗杆原有的外观形状,还在一定程度上减少了振动带来的不便,是一种使用前景非常广阔的设计方式。
本篇设计先讲述了国内外现有减振镗杆的状况,通过分析、参考来确定最终采用的设计方式。其次介绍了在加工过程中产生振动的不同种类和产生的机理,为设计提供一些必要的参考材料。然后再选择减振镗杆中所需的每个部件,在对不同部件做出不同的分析,最后再将这些部件做出动力学模型,再整合出最终的数学模型。为实际的加工生产提供一些参考。
关键词:减振;镗杆;深孔加工;刚度
目 录
摘要 I
Abstract II
目录 III
1 绪论 1
1.1 课题背景及研究意义 1
1.2 减振镗杆的国内外研究成果与发展的趋势 2
1.3 国内的研究现状与发展趋势 6
1.4 小结 6
2 振动的机理分析和不同的减振措施 7
2.1 切削中振动的分类及产生的原因 7
2.2 减振的主要原则 8
2.3 控制机械加工振动的途径 9
2.3.1 消除或者减弱发生振动的条件 9
2.3.2 改良工艺系统中的动态特性 10
2.3.3 选用减振装置 10
3 减振镗杆的结构设计 17
3.1 减振镗刀的杆材料选择 17
3.2 镗杆的基本结构设计 17
3.3 冷却管的设计 18
3.4 减振装置的组成元件 19
3.4.1 阻尼夜的选取 19
3.4.2 弹性元件的选择 20
3.4.3 减振块的选择 23
3.5 减振镗杆内部整体结构的设计 24
3.6 刀头的设计 25
4 动力减振系统的数学模型 26
4.1 动力减振镗杆系统的力学模型 26
4.2 建立动力减振系统的动力学分析模型 29
4.3 建立动力减振镗杆的数学模型 29
4.4 本章小结 29
5 结论与展望 30
5.1 全文总结 30
5.2 展望 30
参考文献 32
致谢 34
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