Z642-9T集装箱叉车举升机构设计 下载积分：50　资料编号： Z642

作品包括:

Word版说明书1份，共56页，约12000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共8张

摘  要

本设计为9T集装箱叉车举升机构设计。集装箱举升机构主要由起升油缸、滑架、内外门架、提升链条等部件组成。本设计根据任务书给定的叉车额定举升重量为9000kg；最大举升高度为13.3m；门架前倾角度为3º，后倾角度为3º；

满载时的最大爬坡度为20%，约12º等工况和极限条件，对叉车举升机构进行了结构设计及强度设计计算及校核，完成了举升机构主要零部件的结构尺寸、材料及主要制造工艺的设计工作。此次设计参考了意大利FANTUZZI公司的类似叉车设计资料。本设计对其进行了改进设计以及国产化设计。

关键词:集装箱叉车；举升机构；结构设计；强度设计及校核

目  录

1 大型集装箱叉车设计主参数的确定 1

1.1 设计规格的确定 1

1.1.1 空箱堆高机的应用场合及市场 1

1.1.2 集装箱类别、尺寸和额定质量 1

1.1.3 设计规格的确定 2

1.2 设计主参数的确定 3

1.2.1 额定起重重量的确定 3

1.2.2 最大起重重量的确定 3

1.2.3 最大起升高度的确定 3

2 叉车总体方案设计 4

2.1 方案的结构特点 4

2.1.1 具体参数确定 5

3 结构设计 7

4 叉车主要部分的强度校核 10

4.1 门架受力计算 10

4.2 门架强度与刚度校核 12

4.2.1 门架强度校核 12

4.2.2 门架强度校核 16

4.3 对于链条及固定销钉的选取 22

4.3.1 链条的选取 22

4.3.2 固定链条的销钉的校核 25

4.4 小零件的校核计算 25

1.1.1 4.4.1 销钉的校核与计算 25

4.4.2 滚轮轴的确定 28

4.4.3 内外门架接合处轴承寿命计算 29

5 叉车动力功率 31

5.1 叉车的稳定性 31

5.1.1 叉车整车重心的估算 31

5.1.2 车满载堆垛纵向稳定性 32

5.1.3 叉车满载运行纵向稳定性 32

5.1.4 叉车满载堆垛横向稳定性 32

5.2 叉车的动力装置 35

5.3 转向油缸的设计选用 35

5.3.1 转向油缸结构的设计与计算 37

5.3.2 活塞杆的强度校核 39

5.4 制动力矩的估算 39

5.5 整车功率的估算 40

6 叉车的传动部分 42

6.1 叉车的传动系统 42

6.1.1 叉车传动系统的特点 42

6.1.2 叉车传动系统的主要部件 42

6.2 驱动桥壳 43

6.2.1 桥壳的作用、要求、结构特点及典型结构 43

6.3 强度校核 44

6.4 最大牵引力的工况 45

6.5 满载紧急制动工况 47

7 液压系统 49

7.1 叉车的液压系统 49

7.2 叉车对液压系统的要求 49

参考文献 50

致  谢 51

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