Z765-东风EQ系列轻型货车非断开式驱动桥设计 下载积分：100　资料编号： Z765

作品包括:

Word版说明书1份，共55页，约14000字

CAD版本图纸，共8张

摘要

随着汽车电子技术的高速发展，轻型货车在人们的生活中扮演着重要的角色，而驱动桥一直是汽车的四大总成之一，它对整车性能起着关键性的作用。如今提高驱动桥的可靠性和高效性已经成为驱动桥发展的重要趋势，所以本题设计一款高效可靠、结构简单的轻型货车驱动桥，很大程度上降低汽车生产的成本，又推动汽车经济的发展，满足车辆高速、高效益的需要。本文设计参照传统设计方法以及参考相同类型车型确定轻型货车总体参数，接着确定驱动桥主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳的类型，并且完成主减速器设计、差速器设计、半轴设计、驱动桥壳设计的相关计算及强度校核，使轻型货车驱动桥的设计结构合理，符合汽车的日常生产。

关键词：轻型货车；驱动桥；主减速器；差速器；半轴；驱动桥壳

目录

摘要 1

ABSTRACT 2

第1章   绪  论 5

1.1概述 5

第2章    驱动桥的总体方案确定 9

2.1驱动桥设计要求 9

2.2驱动桥类型的选择 9

2.3主要设计参数 10

2.4主减速器结构方案的确定 10

2.4.1主减速比的计算 10

2.4.2主减速器齿轮的类型 11

2.4.3主减速器的减速形式 13

2.4.4主减速器主动锥齿轮的支承形式及安装方式的选择 14

2.4.5从动锥齿轮的支承方式和安装方式的选择 15

2.5差速器结构方案的确定 15

2.6半轴形式的确定 16

2.7桥壳的形式的确定 17

2.8本章小结 18

第3章 主减速器设计 19

3.1概述 19

3.2主减速器锥齿轮设计 19

3.2.1主减速器齿轮计算载荷的确定 19

3.2.2主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算 21

3.3主减速器锥齿轮的强度计算 25

3.4主减速器的轴承计算 28

3.4.1 作用在主减速器主动齿轮上的力 29

3.4.2 主减速器轴承载荷的计算 31

3.5主减速器齿轮材料及热处理 32

3.6本章小结 33

第4章 差速器的设计 34

4.1概述 34

4.2圆锥齿轮差速器齿轮设计 34

4.2.1行星齿轮球面半径 的确定 34

4.2.2行星齿轮与半轴齿轮齿数的选择 35

4.2.3 压力角 36

4.3圆锥齿轮差速器齿轮强度计算 38

4.4本章小结 40

第5章 半轴设计 41

5.1概述 41

5.2全浮式半轴的计算载荷的确定 41

5.3全浮半轴杆部直径的初选 42

5.4全浮半轴强度计算 43

5.5全浮式半轴花键强度计算 43

5.4本章小结 45

第6章 驱动桥桥壳设计 46

6.1概述 46

6.2桥壳的受力分析及强度计算 46

6.2.1桥壳的弯曲应力计算 46

6.2.2 在不平路面冲击载荷作用下桥壳的强度计算 47

6.2.3 汽车以最大牵引力行驶时的桥壳的强度计算 48

6.2.4 汽车紧急制动时的桥壳强度计算 50

6.3 本章小结 51

结    论 52

参考文献 53

致谢 54

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