Z1789-XG194×127尾管悬挂器设计 下载积分：50　资料编号： Z1789

作品包括:

Word版说明书1份，共47页，约20000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸，共5张

 【摘 要】随着石油天然气资源的不断开采利用，尾管固井工艺成了提高深井和特殊井固井质量最常用的一种方法。尾管固井具有较好的经济和社会价值，正日益广泛地被采用。尾管悬挂器是实施尾管固井技术的关键装置，尾管悬挂器以尾管悬挂器的力学分析作为其设计和研制的理论依据，以便使尾管悬挂器的性能更好的满足现场的各项要求。基于这种背景，本文首先回顾了国内外尾管悬挂器技术进展：先叙述了常规的尾管悬挂器的技术进展，又介绍了目前具有特殊功能的新型尾管悬挂器研究现状。

    在充分掌握尾管悬挂器的分类、结构原理和现场对尾管悬挂器的性能要求的基础上，先用数学工具对卡瓦、悬挂部位套管及悬挂器本体进行力学分析和强度校核，并应用简化的数学模型，通过对现场实例的计算结果来验证数学模型的正确性。计算并验证卡瓦的尺寸是否合理，以达到理论指导实践的目的。同时为尾管悬挂器的研制、改进和创新提供了重要的理论指导。

【关键词】尾管悬挂器；技术进展；工作原理；力学分析

目录

任务书 I

XG194×127尾管悬挂器设计 I

毕业设计开题报告 III

指导教师评审意见 VII

阅教师评语 VIII

答辩记录及成绩评定 IX

摘 要 X

前言 1

1选题背景 2

1.1 尾管固井的广泛应用 2

1.2 尾管悬挂器的重要作用 2

1.3 课题研究的目的及意义 3

2国内外尾管悬挂器的发展现状及趋势 4

2.1 国外尾管悬挂器技术进展 4

2.2 国内尾管悬挂器技术进展 10

2.3 尾管悬挂器的发展趋势 11

3 尾管悬挂器的结构和工作原理 12

3.1 机械式尾管悬挂器 12

3.2 液压式尾管悬挂器 12

3.3特殊尾管悬挂器 13

3.4 XG194×127尾管悬挂器 13

4尾管悬挂器力学分析的数学模型 14

4.1 悬挂部分套管受力分析 14

4.2 卡瓦的力学分析与合理设计 17

4.3 悬挂器本体受力分析 22

4.4 悬挂器坐挂失效的简要分析 26

5参考文献 27

致  谢 30

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