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Z1841-果园单履带运输车设计 下载积分:50 资料编号: Z1841

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共23页,约14000字

CAD版本图纸,共7张

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摘要

中国是世界上第一大水果生产和消费大国,国民对水果的需求量越来越大,对 水果品质要求越来越高,水果行业有着巨大的经济价值,水果生产相关机械也随之 迅速发展。我国山地、高原和丘陵面积约占陆地面积的67%,且我国国民最普遍消 费的苹果、柑橘等水果大都位于山地、丘陵地带。山地果园中水果,有机肥等物资 的运输问题一直困扰着果农,现阶段农村青壮年劳动力流失严重,水果运输机械化 是个亟待解决的问题,针对山地果园水果和有机肥田间运输量大,果园内无专用 运输道路且路况复杂等特点及由于果树间间隙较小,现有的小型运输车辆存在着转 弯困难,在山地果园穿梭性差等问题,设计了一款以单履带作为行走装置的山地果 园运输车。本文通过对国内外运输车特点的研宄分析,在借鉴已有运输车的基础上,确定 了单履带作为行走装置且确定了车辆的整体结构、工作原理和技术参数等内容。本车辆设计主要是研宄车辆质心在行走过程中的变化对运输效果的影响。

摘要 2

1.引言 3

1.1研究的目的及意义 3

1.2研究现状 4

1.2.1国内研究现状 4

1.2.2国外研究现状 5

1.3本设计的主要内容 6

2.设计方案 7

2.1整体设计要求 7

2.2单履带整体结构设计方案 7

2.3单履带运输车工作原理 8

3. 履带式车辆运动理论分析 9

3.1单履带运输车行驶受力分析 9

4.关键零部件的设计 10

4.1单履带行走装置设计 10

4.2单履带运输车动力系统选择 11

4.2.1履带行驶阻力计算 11

4.2.2发动机功率选型 12

4.3总体传动装置设计 12

4.4减速器装置设计 13

4.4.1计算传动比及分配各级的传动比 13

4.4.3带传动设计计算 13

4.4.4齿轮传动的设计计算 15

4.4.5轴的设计与校核 17

4.4.6键联接的选择及校核计算 21

4.4.7箱体设计(主要结构尺寸及计算) 22

结论 22

参考文献 23

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