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CAD版本图纸,共5张
目录
第1章 绪论 1
1.1本课题的来源、基本前提条件和技术要求 1
1.2本课题要解决的主要问题和设计总体思路 1
1.3预期的成果 2
1.4国内外发展状况 2
第2章 总体方案论证 2
2.1 非断开式驱动桥 2
2.2 断开式驱动桥 3
2.3 多桥驱动的布置 3
2.4本章小结 4
第3章 主减速器设计 5
3.1 主减速器结构方案分析 5
3.1.1 螺旋锥齿轮传动 5
3.1.2 结构形式 7
3.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承方案 7
3.2.1 主动锥齿轮的支承 7
3.2.2 从动锥齿轮的支承 8
3.3 主减速器锥齿轮设计 8
3.3.1 主减速比i 的确定 8
3.3.2 主减速器锥齿轮的主要参数选择 10
3.4 主减速器锥齿轮的材料 11
3.5 主减速器锥齿轮的强度计算 12
3.5.1 单位齿长圆周力 12
3.5.2 齿轮弯曲强度 12
3.5.3 轮齿接触强度 13
3.6 主减速器锥齿轮轴承的设计计算 13
3.6.1 锥齿轮齿面上的作用力 13
3.6.2 锥齿轮轴承的载荷 14
3.6.3 锥齿轮轴承型号的确定 17
3.7 本章小结 18
第4章 差速器设计 18
4.1 差速器结构形式选择 19
4.2 普通锥齿轮式差速器齿轮设计 19
4.3 差速器齿轮的材料 21
4.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算 22
4.5 本章小结 22
第5章 半轴设计 22
5.1 半轴的型式 23
5.2 半轴的设计与计算 23
5.2.1 全浮式半轴的设计计算 24
5.3 半轴的结构设计及材料与热处理 26
5.4 本章小结 27
第6章 驱动桥壳设计 27
6.1 桥壳的结构型式 27
6.2 桥壳的受力分析及强度计算 28
6.3 本章小结 29
结 论 29
参考文献 30
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