作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共7张
摘要
随着城市物流电动化转型加速及“双碳”战略推进,轻型电动货车因其零排放、高经济性成为绿色交通体系的重要载体。驱动桥作为电动货车动力传动的核心部件,其性能直接影响车辆的载重效率、续航里程及可靠性。本文以轻型电动货车后驱动桥为研究对象,针对电动化场景的特殊需求,提出一种集成化、轻量化与高可靠性的驱动桥创新设计方案。 构建电动驱动桥正向设计体系,通过永磁同步电机与传统传动系统的动态匹配优化,建立多目标协同设计模型,解决扭矩分配、速比优化与NVH控制难题;设计方案中,驱动电机采用机电一体化平行布置方案,二级斜齿圆柱齿轮传动系统兼顾传动效率与成本控制,全浮式半轴与整体式冲压焊接桥壳强化承载能力。经计算校核,电机峰值功率100kW、额定功率40kW,最大爬坡度满足11.31°工况需求,桥壳极限工况强度分析验证其可靠性。本成果通过驱动桥关键技术创新,推动电动货车在动力性、经济性与可靠性等指标的全面提升,助力城市物流装备升级与绿色交通体系建设,具有显著的经济效益与生态价值。
关键词:轻型电动货车;驱动桥;二级斜齿圆柱齿轮
温馨提示:
1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;
2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;
3、本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks,CATIA等;
4、本站所有图文资料仅供用户学习参考,不作为任何商用或其他用途;
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改,不支持退换,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失;
6、 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。