作品包括:
Word设计说明书1份
CAD版本图纸,共5张
Catia三维图一套
摘要
随着经济和汽车新能源汽车的快速发展,再加上现在我们的城市汽车保有量在不断的快速增加,还有各个大型城市对燃油车的限号等限制措施,再加上电动汽车对温度的敏感造成的续航,人们对对车辆的续航里程需求快速增加,根据我们市场上面反映的这些需求,我们此次课程设计进行设计一款混合动力新能源SUV汽车,并且对前悬架进行了详细的设计与分析; 汽车的悬架其实是装在汽车的车轮和汽车的车身之间的一套传递机构,它位于车架与车轮之间,可以起到支撑和减振的作用。悬架系统的功能其实主要用来传递轮胎和车身中间产生的力并且把力进行缓慢的衰减,缓冲路面传给车身的冲击力,缓冲由地面引起的冲击振动,使汽车平稳地行驶。 研究了悬架系统的种类及各自优缺点,结合某混合动力新能源SUV汽车的相关尺寸和参数,对汽车的前悬架进行理论设计分析、计算及校核并参考比亚迪宋DM混动车型对前悬架相关零部件进行优化修改。
关键词:麦弗逊悬架,混动汽车,多连杆悬架
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