N4535-越野车后驱动桥设计 下载积分：50　资料编号： N4535

作品包括:

Word设计说明书1份

CAD版本图纸，共10张

摘要

本毕业设计为越野车驱动桥设计。驱动桥包括主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳等部分，它的基本功用是通过增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮，并使左、右二端的驱动轮对具备车辆通过运动学所必须规定达到的差速功用；另外,驱动桥还必须承受作用于路面和车架或车身之间的Z向的铅垂力、X向的横纵力,还有Y向的横向力。 由于越野车一般为四轮驱动，前后桥均是驱动桥。本设计以后驱动桥为研究对象，首先分析了后驱动桥的总体构造，在系统分析后驱动桥各主要组成部分结构、特点的基础上，确立了越野车后驱动桥的设计方法和步骤。为了满足车辆的需要，我们的驱动桥类型采用整体型，主减速器采用准双曲面齿轮。兼顾到设计成本和驱动性能，本设计采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器、采用半浮式半轴以及全尺寸铸造桥壳。在本设计中，重点进行了主减速器、差速器、半轴、桥壳等项目的计算，经计算各项参数均符合设计要求。在图纸设计方面，主要进行了后驱动桥的装配图、半轴、主动齿轮轴、十字轴等的设计工作。

 关键词： 驱动桥；主减速器；半轴；桥壳；差速器

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