作品包括:
Word设计说明书1份,共55页
开题报告一份
CAD版本图纸,共4张
摘要
悬架系统是汽车中十分重要的系统之一,尤其在轿车这一类注重舒适性的汽车,驾驶感与乘坐舒适感,直接影响了客户对于汽车整体的满意度,在汽车的设计研发的过程中也越来越重视悬架系统的调教,可见轿车悬架系统的设计就尤为重要了。 本文介绍了悬架系统的设计要求,针对小型轿车进行悬架系统的设计及仿真分析,包括通过对比各类悬架的特性以及轿车自身性能和成本要求对前、后悬架类型的选取;为满足设计要求对悬架静挠度等参数进行计算优化,弹性元件的几何参数设计以及受力分析的校核,减震器类型的选择和相关参数的设计,并利用计算机软件对悬架机构进行了三维建模,通过悬架的运动方式进行了运动仿真以及主要零件的有限元分析。
关键词:悬架;弹簧;减振器;建模;有限元分析
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