N4971-绿化用剪枝车的液压系统设计 下载积分：50　资料编号： N4971

作品包括:

Word设计说明书1份，共27页

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸，共5张

摘要

目前在我国,城市道路 ,一些高等级公路,高速公路以及企事业单位的道路绿篱,普遍采用的是手持式油锯或手动修枝剪，总结起来主要存在如下缺点：①使用单缸汽油机噪声高， 常常会影响到正常的工作和 学习；②工人劳动强度大, 一方面因为手持而费力，另 一方面在于绿篱常常需要三面修剪，工人被迫负重移动；③浪费能源，空气污染严重。使用低牌号含铅汽油，不仅汽油的挥发直接污染了大气 ，而且其排放物也含有大量的有害气体( 如：C O、 C O2 、N O 、 P bO 等) ； ④ 效率不高，主要在于绿篱常常需要三面修剪 ，而工 人就必须往复多次走动才能达到目的； ⑤ 绿篱尺寸的 整齐性较差， 因为工人 自身的技术水平和参照物的不同，很难做到修剪效果整齐划一 ；⑥ 在公路隔离带作业时，工人人身安全很难得到有效保障。 剪枝车便是其中的一种常见结构形式，它由汽车底盘、填料器、上装厢体和排出板机构等组成。其发展方向是：提高的装载量；改善车辆的密封性；的分类处理。的分类越细对于环境的保护效果就越好。 开发园林绿化机械新产品，加速老产品的更新换代，新产品将向操作自动化、舒适化方向发展。绿化带剪枝车在操作自动化、舒适化方向的创新点主要表现在以下3个方面：① 在动力源上，直接用汽车发动机的动力；②在剪切方式上，采用3把剪刀通过支架固 定在需剪切的3个面上，实现3个面同时剪切，提高了工作效率。支持架可实现9 0°的旋转，减小剪枝车的宽度；③能实现连续修剪，降低了绿化工人的工作强度。

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