作品包括:
Word设计说明书1份,共32页
任务书一份
开题报告一份
PPT答辩一份
CAD版本图纸,共3张
UG三维图一份
仿真动画视频一份
摘要
本论文主要阐述了车用高压动力泵结构简单、制造方便、重量轻、体积小等特点,使得它获得了广泛的应用。外啮合车用高压动力泵作为一种典型的液压泵,在3D结构优化设计和分析方面,国内外都进行了大量的工作,已发表的文章也很多,但传统的分散型数值方法效率低、通用性差,不利于企业的直接应用。对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。目前,随着CAX(CAD/CAM/CAE)3D设计已成必然。CATIA是这样的一个CAX,它汇集了航空航天和汽车工业的专业经验,是目前最先进和最集成的CAX软件,CATIA把CAD,CAM和CAE无缝集成到统一、开放的环境中,提高了产品的流程信息的效率。制造加工时间缩短了20%。CATIA使设计实现通用化,不仅仅是零件再利用和标准化,更重要的是基于知识的工程方法和最佳实践。从工程设计、性能分析到概念设计等,正广泛应用于我国各制造业。
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