作品包括:
Word设计说明书1份,共56页
CAD版本图纸,共15张
摘要
离合器作为汽车动力阀门,能够实时控制动力的传递与分离,而且决定着汽车的舒适性好坏。因此设计出能够与发动机各种工况相适应的离合器是非常有意义的。本次设计首先梳理出离合器的基本用途、工作原理与结构特点。其次对比分析常用离合器结构组成的优劣性,确定出离合器的主体结构形式,再根据所选汽车的性能结构参数,开展以摩擦片内、外径为中心的离合器各大总成零件的尺寸设计与校核及材料的选取,最后完成了膜片弹簧离合器零部件的三维建模和二维图纸绘制。
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