C599-8.4米长商用载重货车车架设计及分析[含三维图] 下载积分：50　资料编号： C599

作品包括:

Word版说明书1份，共70页，约23000字

CAD版本图纸，共1张

三维图一份

摘要

汽车车架是整个汽车的基体，是汽车设计中一个重要的环节。车架支撑着发动机离合器、变速器、转向器、非承载式车身和货箱等所有簧上质量的重要机件，承受着传给它的各种力和力矩。因此，车架必须要有足够的弯曲刚度，也要有足够的强度，以保证其有足够的可靠性与寿命。同时，随着现在汽车的发展，载重货车的乘坐舒适性，操控性能也在不断提高，因此车架的设计还应同时兼顾舒适性和操控性。

本文以商用载重货车为研究目标，结合货车的各项参数，对车架进行设计。确定了车架总成以及纵梁横梁的各项参数。运用solidworks软件做出了车架的三维模型图。同时利用有限元分析软件对车架的四种典型工况做出静力分析，得到各种工况下的变形情况和应力分布情况，同时对车架进行了模态分析。最后根据分析结果对车架做出优化建议。

关键词: 载重货车；车架；结构设计；有限元分析

目录

摘要 I

ABSTRACT II

1 绪论 1

1.1车架总成概述 1

1.2国内外研究情况及其发展 2

2 车架总成设计 6

2.1参考车型及其参数 6

2.2车架类型的选择 6

2.3车架设计的技术要求 11

2.4车架的轻量化 13

2.5车架的参数设计 13

3 车架的有限元静力学分析 19

3.1车架几何模型的建立 19

3.2车架有限元模型的建立 19

3.3车架的静力学分析 21

3.4 基于静力分析的车架轻量化 35

4  车架的模态分析 37

4.1车架模态分析的基本理论 37

4.2车架有限元模态分析结果 39

4.3车架外部激励分析 43

5 总结与展望 46

5.1总结 46

5.2工作展望 46

参考文献 48

致谢 50

附录 51

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