D231-炎陵至汝城高速公路7号隧道初步设计 下载积分：200　资料编号： D231

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Word版说明书1份，共65页，约20000字

CAD版本图纸，共11张

摘要

本设计为炎陵至汝城高速公路7号隧道设计，由左右分离的两座隧道组成，左右洞间距约30m。左线隧道长度1430m，右线隧道长度为1440m。本隧道属长隧道，最大埋深约135m。

该隧道工程的设计内容由九大部分组成。第一部分为工程概述，主要介绍隧道区的地形、地质条件，以及各类围岩的物理力学指标；设计依据及标准；第二部总体设计，根据规范的要求和标准确定隧道横断面的形式；第三部分对隧道洞门进行设计，包括对洞门的几何尺寸的确定、抗滑、抗倾、以及墙身截面应力的验算；第四部分为衬砌设计与内力计算、洞身配筋计算，根据隧道的结构受力分析对隧道进行配筋等计算；第五部分为隧道路面设计；第六部分为隧道附属设施设计，包括排水等。第七部分为施工组织设计，具体解释说明施工工艺，此外还有量测以及辅助施工设计。

关键词：新奥法；锚喷支护；复合式衬砌

目  录

第一章  工程概述 1

1.1 工程地质条件 1

1.1.1 地形地貌 1

1.1.2 地层岩性 1

1.1.3 区域地质构造 2

1.1.4 地震情况 2

1.1.5 水文地质条件 2

1.1.6 隧道围岩分类 2

1.1.7 围岩物理力学性质指标 3

1.2 工程地质评价 4

1.3 隧道设计说明设计标准及遵循规范 4

第二章  隧道总体设计 5

2.1  设计规定与设计原则 5

2.1.1  设计规定 5

2.1.2  设计原则 5

2.2  隧道横断面设计 5

2.3  隧道建筑限界设计 6

2.4  隧道衬砌内轮廓设计 7

第三章  洞门设计 8

3.1  洞口地质条件 8

3.2  洞门的设计方案 8

3.2.1  洞门形式的选择 8

3.2.2  洞门构造要求 8

3.2.3  验算满足条件 8

3.3  洞门结构设计计算 9

3.3.1  计算参数 9

3.3.2  建筑材料的容重和容许应力 9

3.3.3  洞门各部尺寸拟定 10

3.4  端墙验算 10

3.4.1  洞门土压力计算 10

3.4.2  抗倾覆验算 12

3.4.3  抗滑动验算 13

3.4.4  基底合力偏心矩验算 13

3.4.5  墙身截面偏心矩及强度验算 13

3.5  翼墙验算 14

3.5.1  抗倾覆验算 14

3.5.2  抗滑动验算 15

3.5.3  基底合力偏心矩验算 15

3.5.4  墙身截面偏心矩及强度验算 15

3.6  洞口边坡锚固设计 15

第四章  隧道洞身初期支护设计 16

4.1  支护形式的选择及参数确定 16

4.2.1  隧道的宽度 与高度 确定 16

4.2.2  判断隧道深、浅埋 16

4.2.3  隧道围岩压力计算 17

4.3  二次衬砌计算 21

4.3.1  Ⅴ级围岩二衬受力计算 21

4.3.2  Ⅳ级围岩二衬受力计算 29

第五章  路面设计 36

5.1  混凝土板 36

5.2  接缝设计 36

第六章  隧道防排水设计 38

6.1  隧道防排水的规定 38

6.1.1 高速公路隧道防排水规定 38

6.1.2 隧道内排水规定 38

6.1.3 路面结构底部排水设施规定 38

6.1.4 隧道衬砌外排水设施规定 39

6.2  隧道防水的总体布置 39

6.3  洞门截排水设计 39

6.4  洞顶截水天沟设计 39

6.5  隧道复合式衬砌防水设计 40

6.6  洞内防排水设计 40

6.7  变形缝和施工缝处理 41

6.8  洞内外排水衔接 41

6.9  治水过程中的环境问题 41

第七章  隧道照明及通风设计（专题） 43

7.1  隧道通风以及照明的要求 43

7.2  通风设计 45

7.2.1 通风方式 45

7.2.2 污染空气的稀释标准 45

7.2.3 需风量 45

7.2.4 通风计算 49

7.3 照明设计 53

7.3.1 照明布置 53

7.3.2 照明计算 54

7.4 防火 55

7.5 供电 55

第八章  隧道的监控量测 57

8.1 监控量测的目的 58

8.2 监控量测的内容和方法 58

8.3 数据整理 70

第九章  施工组织设计 58

9.1 施工组织 58

9.1 施工方法 59

9.3 辅助施工 60

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