D410-装载机防爆装置及底盘结构设计 下载积分：50　资料编号： D410

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Word版说明书1份，共91页，约32000字

CAD版本图纸，共9张

摘  要

本次设计的内容为装载机防爆装置及底盘设计，分为转向装置设计，车架设计，主传动设计，差速器设计，半轴设计，最终传动设计以及轮边制动设计。其中主传动采用单级主传动，锥齿轮采用35°螺旋锥齿轮，所以主传动的结构和锥齿轮的基本参数及几何参数的计算是本次设计的重点。设计完后又对主传动的各部分进行受力分析和校核。另外对装载机的行走系、传动系、制动系以及防爆系等结构和原理进行了分析，同时按设计条件，对它们的结构和尺寸进行了设计。本次设计差速器选择普通差速器，半轴采用全浮式，最终传动采用轮边行星减速器，车架为两点铰接车架，后车架采用摆动式车架。

关键词：装载机； 防爆； 主传动； 差速器； 轮边减速器

目    录

1 绪论 1

1.1引言 1

1.2国外装载机的发展现状及趋势 2

1.2.1国外装载机的发展现状 2

1.2.2发展方向 5

1.3国内装载机的发展现状及趋势 6

1.3.1现状分析 6

1.3.2发展趋势 7

1.4井下装载机特点及发展现状 8

1.4.1井下装载机的特点 8

1.4.2井下装载机的发展现状 9

1.5 本章小结 10

2 结构分析 10

2.1车架的结构 10

2.1.1铰链式车架组成及特点 10

2.1.2铰链式车架的铰销结构 13

2.2驱动桥的结构 14

2.2.1驱动桥的组成及作用 14

2.2.2井下装载机对驱动桥的要求 15

2.2.3主传动 16

2.2.4差速器 17

2.3井下装载机的转向系 20

2.3.1井下装载机对转向系的要求 20

2.3.2铰接转向机构的组成及结构 21

2.4井下装载机的制动系统 21

2.4.1总述 21

2.4.2井下装载机对制动系统的总要求 21

2.4.3半轴制动器 21

2.4.4卡式圆盘制动器 22

2.5防爆系统 23

2.5.1防爆装置的结构设计 23

2.5.2防爆装置的主要部件的结构及作用 24

2.6 本章小结 25

3 整车结构及参数的选择 25

3.1整车的基本参数设定 25

3.2基本结构确定 26

3.2.1行走系 26

3.2.2传动系统 26

3.2.3转向系统 28

3.2.4制动系统 28

3.2.5防爆系统 29

3.3减速比确定 30

3.4本章小结 31

4 结构及参数设计及校核 31

4.1主传动齿轮基本参数设计： 31

4.1.1螺旋锥齿轮的计算载荷的确定 31

4.1.2齿数选择 32

4.1.3从动轮基本参数设计 32

4.1.4法向压力角αn 33

4.1.5齿面宽b 34

4.1.6齿高参数 34

4.1.7齿的中点螺旋角βm和螺旋方向 34

4.1.8理论弧齿厚 35

4.1.9齿侧间隙Cn 35

4.1.10齿轮的几何参数 36

4.1.11螺旋锥齿轮的强度计算 37

4.2圆锥直齿轮差速器设计 40

4.2.1行星齿轮齿数的选择 40

4.2.2差速器锥齿轮的齿数 40

4.2.3行星轮球面半径的确定 40

4.2.4差速器圆锥齿轮模数及半轴齿轮节圆直径的初步确定 41

4.2.5压力角α 41

4.2.6行星齿轮安装孔直径Ф及其深度L的确定 41

4.2.7差速器的几何尺寸计算 42

4.2.8差速器的强度计算 44

4.3轮边减速器的设计 45

4.3.1选择行星轮式减速器的传动类型 45

4.3.2个齿轮齿数的选择 46

4.3.3齿数的选择 46

4.3.4齿轮材料及加工精度的选择 47

4.3.5齿轮模数的计算 47

4.3.6啮合参数的计算 48

4.3.7几何尺寸的计算 48

4.3.8装配条件验算 49

4.4轴承和花键选择设计 50

4.4.1主传动中的轴承选择 50

4.4.2轮边减速器滚针轴承计算 52

4.4.3花键的选择 53

4.5半轴设计 55

4.5.1半轴的计算扭矩 55

4.5.2半轴杆直径的计算 55

4.5.3强度验算 56

4.6防爆装置设计 56

4.6.1柴油机的启动方式 56

4.6.2配套零部件的选择 56

4.6.3废气箱水容量的计算 57

4.7本章小结 57

5 总结 58

5.1小结 58

5.2展望 59

参考文献 59

翻译部分 62

英文原文 62

中文翻译 68

致  谢 79

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