D439-东江水利枢纽工程船闸设计 下载积分：50　资料编号： D439

作品包括:

Word版说明书1份，共69页，约25000字

CAD版本图纸，共4张

摘    要

    惠州东江水利枢纽工程是改善东江水环境、发电、兼顾航运、改善城市供水和农田灌溉条件的大型水利枢纽工程。枢纽工程通航建筑物采用通航船闸方案，船闸坐落在枢纽大坝右侧。船闸由闸室和上、下闸首以及上、下游引航道组成。引航道采用反对称型式，船舶曲线进闸，直线出闸，船舶过闸安全性较高。船闸输水系统采用短廊道集中输水系统，输水廊道采用矩形廊道且相对闸室轴线呈对称式分布，消能工采用简单消能工，具体消能措施为消力槛，闸室靠近上闸首设置镇静段。闸门采用人字闸门，阀门采用升降式平面阀门，阀门门槽采用矩形门槽。上、下闸首和闸室结构形式为整体式，闸室为坞式结构，底板采用不透水底板。靠船墩为独立墩式，布置在引航道右侧，靠船墩为沉箱式结构，上部胸墙现浇。

关键字：船闸；引航道；输水系统；靠船墩

目录

摘    要

Abstract

第1章 绪论 1

1.1 概述 1

1.2 船闸发展及现状 1

1.3 设计背景 3

1.4 预期结果与意义 4

第2章 设计资料 5

2.1 自然条件 5

2.1.1 工程地理位置 5

2.1.2 水文气象条件 5

2.2 地理地质 5

2.3 对外交通 6

2.4 设计特征水位 6

2.5 设计船型 6

2.6 地震烈度 6

2.7 设计依据 7

2.8 设计要求 7

2.9本章小结 7

第3章 船闸总体布置 8

3.1 船闸基本尺度确定 8

3.1.1 船闸型式选择 8

3.1.2 闸室基本尺度确定 9

3.2 闸首尺寸确定 11

3.2.1 闸首长度确定 11

3.2.2闸首宽度确定 12

3.2.3 闸首平面布置 12

3.3 引航道平面布置及尺度确定 13

3.3.1 引航道平面布置思路 13

3.3.2 引航道尺度确定 13

3.3.3 引航道平面布置 15

3.4 船闸通过能力和耗水量 16

3.4.1 船闸过闸时间 16

3.4.2 单级船闸年通过能力 18

3.4.3 耗水量计算 19

3.5 船闸各部高程 20

3.6本章小结 21

第4章 输水系统 22

4.1 输水系统设计 22

4.1.1 输水系统选型 22

4.1.2 集中输水系统型式 23

4.2 输水系统布置 24

4.2.1 镇静段长度计算 24

4.2.1 输水廊道计算 24

4.2.3 输水系统布置 24

4.3 输水系统水力计算 26

4.3.1 输水阀门处廊道断面面积计算 26

4.3.2 输水系统阀门开启时间 26

4.3.3 闸室输水时间计算 27

4.3.4 输水系统灌泄水水力特性曲线计算 28

4.4 本章小结 34

第5章 闸阀门的设计 35

5.1 闸门设计与布置 35

5.1.1 闸门的结构设计 35

5.1.2 闸门的布置 37

5.2 阀门的设计与布置 38

5.2.1 阀门的设计 38

5.2.2 阀门的布置 39

5.3 本章小结 39

第6章 结构设计与计算 40

6.1 设计资料 40

6.1.1 建筑物等级确定 40

6.1.2 建筑物高程水位 40

6.1.3 建筑材料 40

6.2 闸室结构设计与计算 40

6.2.1 闸室结构设计 40

6.2.2 闸室结构作用 41

6.2.3 闸室稳定性验算 45

6.3 靠船墩结构设计与计算 48

6.3.1 靠船墩结构设计 48

6.2.1 靠船墩结构计算 48

6.2.2 靠船墩稳定性验算 49

6.4 本章小结 51

结论 52

参考文献： 54

致谢 57

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。