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Word版说明书1份,共90页,约34000字
CAD版本图纸,共8张
摘要
地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统,不受地面道路情况影响,能够按照设计的能力正常运行,从而安全、快速、舒适地运送乘客。地铁效率高、无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。而地铁车站是地下铁道的重要组成部分,它要解决客流的集散、换乘等问题,同时也要解决整条线路行驶中的技术设备、信息控制、运行管理,以保证交通的顺畅、快捷、准时、安全问题。车站设计本着“以人为本”的观念,坚持适用性、安全性、识别性、舒适性、经济性原则。
树木岭站位于树木岭路与劳动东路的交接处,车站总长200m,公共区宽20.1m,基坑底板埋深约为16m。
据所提供的详勘报告,并参考相关的经验和当地的具体情况,完成了长沙地铁三号线树木岭站的建筑设计、结构设计及基坑支护设计,并完成支护结构的设计计算。确定支护方案采用水泥土挡墙与内支撑联合支护;在基坑施工的同时对基坑进行监控量测,监测的内容主要包括支护结构的变形、内撑内力和基坑周围环境的影响等。
关键词 :地铁车站;结构设计;基坑支护设计;水泥土挡墙;内支撑;监控量测
目 录
1概述………………………………………………..……………………………….1
1.1 工程概况………………………………………………..……………………1
1.2 工程地质与水文地质条件………………………………………………….2
1.2.1 地层岩性………………………………………………..……………..2
1.2.2 地震烈度……………………………………………..………………3
1.2.3 水文地质条件……………………………………………………4
1.2.4 不良地质作用……………………………………………..………..6
2 地铁车站建筑设计……………………………………………..…………………8
2.1 车站建筑设计的原则……………………………………………..…………8
2.2 地铁车站的组成与选型……………………………………………..………9
2.2.1 车站的组成……………………………………………..……………9
2.2.2 车站的选型……………………………………………..……………9
2.3 车站的平面布局……………………………………………..……………...10
2.3.1 站厅层公区设计……………………………………………..……...10
2.3.2 站台公区设计……………………………………………..………...12
2.3.3 车站的设备布置……………………………………………..……...14
2.4 防灾设计……………………………………………..……………………..16
2.4.1 防火防灾分区……………………………………………..……….16
2.4.2 防烟设计……………………………………………..……………..17
2.5导向设计……………………………………………..………………………17
2.6 环境保护……………………………………………..……………………..17
3 车站结构设计……………………………………………..……………………...19
3.1 设计原则……………………………………………..……………………..19
3.2 设计标准……………………………………………..………………..……20
4 车站施工方案设计……………………………………………..…………………21
4.1 车站施工方案比选……………………………………………..……………21
4.1.1 明挖法……………………………………………..…………………21
4.1.2 浅埋暗挖法……………………………………………..…………..22
4.1.3 盖挖法……………………………………………..…………………23
4.1.4 施工法选型……………………………………………..……...…25
5 基坑围护设计……………………………………………..…………………….26
5.1基坑支护比选……………………………………………..………………...26
5.1.1 柱列式钻孔灌注桩……………………………………………..…26
5.1.2 钢板桩支护……………………………………………..……………26
5.1.3 SMW法……………………………………………..………………..27
5.1.4 高压旋喷桩挡墙……………………………………………..…..…27
5.1.5 地下连续墙……………………………………………..………..…27
5.1.6 基坑支护方案确定……………………………………………...…28
5.2支撑方案设计……………………………………………..…………………29
5.2.1 平面支撑体系……………………………………………..…….…29
5.2.2 竖向斜撑体系……………………………………………..…….…29
5.2.3 混合支撑体系……………………………………………..…….…29
5.2.4 支撑体系的选型与布置………………………………………...…29
5.2.5 支撑材料的选择………………………………………………….… 30
5.2.6 支撑技术要点……………………………………………..…………31
6 SMW工法的计算与设计……………………………………………..………..……33
6.1 水泥土强度的设计……………………………………………..………....…33
6.2 截面设计……………………………………………..…………………....…33
6.3土体特征值计算……………………………………………..…………….….34
6.4 水泥土桩入土深度设计……………………………………………..…....…36
6.5 抗隆起稳定性验算……………………………………………………..……37
6.6 抗渗验算……………………………………………..………………………39
6.7 抗倾覆验算……………………………………………..……………………40
6.8 整体圆弧滑动稳定性验算……………………………………………..……41
6.9 支撑及墙体内力计算……………………………………………..…………43
7 SMW挡墙的施工……………………………………………..………………..……54
7.1 施工准备工作……………………………………………..…………………54
7.1.1 SMW工法现场施工准备……………………………………………..54
7.1.2 基坑施工的技术准备……………………………………………..…56
7.1.3 物资准备……………………………………………………..………56
7.1.4 劳动力准备…………………………………………………..………57
7.1.5 季节施工以及应急工作准备………………………………………..57
7.2 结构施工………………………………………………………..……………58
7.2.1定位型钢……………………………………………..………….……58
7.2.2 桩机就位……………………………………………………..………58
7.2.3 钻桩搅拌与提升…………………………………………………..…59
7.2.4 型钢的插入…………………………………………………..………60
7.2.5 挡墙特征及构造要求……………………………………………..…60
8 监测方案设计……………………………………………..………………………63
8.1 监测目的……………………………………………..………………………63
8.2监测内容……………………………………………..…………………..……63
8.3 监测方案……………………………………………..………………………63
9 电算……………………………………………..…………………………………64
10 基坑专题论文:深基坑支护方式优选初探……………………………………83
10.1概述……………………………………………..………………...…………83
10.2 深基坑支护方式方案初选…………………………………………………84
10.2.1方案的选择主要考虑以下情况:……………………………………84
10.2.2支护方案的初选…………………………………………………..…85
10.3深基坑支护方式初选方案的优选方法……………………………….....…86
10.3.1层次分析法…………………………………………………..………86
10.3.2模糊综合评判法………………………………………………..……86
10.3.3基于范例推理的深基坑支护优化选型模型……………..…………86
10.3.4基于价值工程理论的基坑支护方案优选……………………..……87
10.4工程实例………………………………………………...……..……………87
10.4.1工程概况……………………………………………………..………87
10.4.2基坑支护方案初步选择和优选…………………………………..…88
10.5结语………………………………………………………………………….89
10.6参考文献…………………………………………………...…..……………89
11 结束语………………………..……………………………………..……………91
参考文献……………………………………………..………………………………92
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