E552-某型汽车后悬置支撑座冲压模具设计 下载积分：150　资料编号： E552

作品包括:

Word版说明书1份，共53页，约22000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共11张

摘 要

冲压分冷冲压和热冲压两种，是一种先进常见的现代金属加工方法，其工作原理是根据金属塑性变形，利用冲模配合冲压设备对金属板料进行加工，以获得人们所需要的零件的形状及尺寸。冷冲压模，又是冲压生产中最常用的一种冲压件工艺装备，具有生产率高，便于实现自动化、操作简便，对工人的操作水平要求不高、产品尺寸精度稳定、加工制造成本低等一系列优点，应用领域小到钟表，大则是汽车，船舶等覆盖件生产。

在此，我设计的主要内容是设计某型汽车后悬置支撑座冲压件模具设计，考虑成本、制造难易程度、厂房设备等因素，结合后悬置支撑座零件的结构特点，分落料、冲孔、成型三道工序，设计成单工序冲压模。在本次毕业设计中，依据后悬置支撑座结构特点及所选用的材料，经设计方案、工艺路线分析，通过严格的设计计算和相关资料的查询收集。使用UG三维建模设计软件，初步设计确定模具结构，选用合适的冲压设备。使用CAD二维软件绘制各个工序冲压模具中各零件图及装配图的二维图纸，完成修边冲孔工序模具的设计。

【关键字】：冲压模、落料、冲孔、成型

目 录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

1  绪论 1

1.1  课题的特点及其研究意义 1

1.2  选题背景 3

1.2.1  我国现在冲压模具的特点 3

1.2.2我国汽车冲压件模具现状 4

1.2.3汽车覆盖件模具的选材要求 5

1.2.4我国汽车覆盖件模具发展方向及展望 6

1.3  课题的内容及意义 7

2  冲压件的工艺分析及工艺方案的确定 8

2.1  冲压件的特点 9

2.2  后悬置支撑座的工艺分析 10

2.3  确定冲压方向 10

2.4 冲压工艺方案的确定 12

2.4.1   工艺方案的初步确定 12

2.4.2  工艺方案的分析及确定 13

3  落料模设计 14

3.1   冲压工艺计算及设计 14

3.1.1  排样及材料利用率的计算 14

3.1.2  刃口尺寸的计算及冲裁间隙的确定 17

3.1.3  冲裁力的计算及压力中心的确定 19

3.1.4  压力机的选用 20

3.2   模具结构设计 22

3.2.1  落料凹模的 22

3.2.2   落料凸模的设计 23

3.2.3   下模座的设计 23

3.2.4   上模座的设计 24

3.2.5   推件板的设计 25

3.2.6   卸料板的设计 25

3.2.7   其他模具结构的设计 26

3.2.8   起重结构的设计 28

3.3   导向机构的设计 29

3.4 模具的整体结构及工作原理 31

3.4.1 模具装配图 31

3.4.2 落料模工作原理 31

4  冲孔模设计 32

4.1  冲压工艺计算及设计 32

4.1.1  刃口尺寸的计算及冲裁间隙的确定 32

4.1.2  冲裁力的计算及压力中心的确定 32

4.1.3   压力机的选用 33

4.2   模具结构设计 34

4.2.1   冲孔凸模的设计 34

4.2.2   冲孔凹模的设计 35

4.2.3   上下模座的设计 36

4.2.4  下模凹模固定板的设计 37

4.2.5 冲头固定板的设计 37

4.2.6   压料板的设计 38

4.2.7   冲孔模其他模具结构的设计 38

4.3   冲孔模整体结构及工作原理 39

4.3.1  冲孔模装配图 39

4.3.2   冲孔模工作原理 39

5  成型模的设计 40

5.1 冲压工艺计算及设计 40

5.1.1   成型弯曲力计算 40

5.1.2   压力机的选用 40

5.2 模具结构设计 41

5.2.1   成型凹模、凸模的设计 41

5.2.2  上模座的设计 42

5.2.3   下模箱体的设计 42

5.3   成型模整体结构及工作原理 43

5.3.1   成型模装配图 43

5.3.2   成型模工作原理 43

6  模具辅助零件设计 44

6.1   平衡垫块设计 44

6.2   到底垫块设计 45

总  结 46

致 谢 47

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