E690-轻型货车变速器设计（5+1挡）[含UG三维图] 下载积分：50　资料编号： E690

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目  录

前    言 1

第1章 变速器的概述 2

第2章 变速器的方案论证 5

2.1 变速器类型选择及传动方案设计 5

2.1.1 结构工艺性 5

2.1.2 变速器的径向尺寸 5

2.1.3 变速器齿轮的寿命 5

2.2变速器传动机构的分析 6

2.2.1 换挡结构形式的选择 6

2.2.2倒挡的形式及布置方案 6

2.3 变速器操纵机构方案分析 8

2.3.1变速器操纵机构的功用 8

2.3.2 设计变速器操纵机构时，应该满足的基本要求： 8

2.3.3换挡位置 8

2.4 齿轮形式的分析确定 8

2.5 齿轮副安排的分析确定 8

2.5.1 整车总布置 9

2.5.2 驾驶员的使用习惯 9

2.5.3 提高平均传动效率 10

2.5.4改善齿轮受载状况 10

3.1 变速器主要参数的选择 12

3.1.1 挡数 12

3.1.2.各档传动比的确定与选择 12

3.1.3 中心距A 13

3.2 齿轮参数 14

3.2.1 模数的确定 14

3.2.2压力角α的确定 15

3.2.3斜齿轮螺旋角 的确定 16

3.2.4齿宽b的确定 16

3.2.7 螺旋方向 21

3.2.8齿轮变位系数的选择和计算 21

3.2.9变位系数的计算: 22

3.2.10 计算所得齿轮参数 22

3.3 变速器齿轮的校核 24

3.3.1 齿轮的损坏形式 24

3.3.2轮齿强度计算 24

3.4变速器轴的设计计算 26

3.4.1轴的功用及设计要求 26

3.4.2初选轴的直径 27

3.4.3 轴的结构形式 28

3.4.4 轴的受力分析 29

3.4.6 轴的刚度校核 34

3.4.7轴上花键的设计计算 35

3.5 轴承的选择 36

3.5.1 变速器轴承形式的选择 36

3.5.3 轴承类型的选择 37

4.1 同步器的功用及工作原理 39

4.2 同步器类型的选择 39

4.3主要参数的确定 39

4.3.1摩擦因数f 39

4.3.2 同步环主要尺寸的确定 40

4.3.3 锁止角β 41

4.3.4 同步时间t 41

4.3.5 转动惯量的计算 41

5.1 键连接的类型 42

5.2 键的选择 42

5.3 平键连接的强度校核 42

第6章 变速器总成的拆装顺序 43

6.1 变速器的装配顺序 43

6.1.1 领料(包括自制件、外购件和标准件) 43

6.1.2 零件清洗 43

6.1.3 部件总成装配 43

6.2 变速器的拆卸 44

6.2 变速器的拆卸 44

毕业设计总结 45

致 谢 46

参考文献 47

附录 48

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