作品包括:
Word版说明书1份,共99页,约45000字
CAD版本图纸,共5张
摘 要
本毕业设计主要包括四个部分,第一部分是上海地铁南京西路站基坑围护结构设计;第二部分是上海地铁南京西路站基坑施工组织设计;第三部分是专题部分,基坑围护结构变形预测方法与应用;第四部分是翻译部分,翻译文章为《双层地下连续墙:施工过程中的参数研究》。
在第一部分地铁车站基坑设计中,根据基坑所处场地的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,支撑结构采用钢支撑,并对其进行相应的强度、内力变形、承载力、抗渗、抗隆起、抗倾覆、支撑内力变形验算。
第二部分是车站基坑施工组织设计,根据基坑施工方法和基坑周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,围护结构施工与基坑开挖等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。
第三部分是专题部分,内容是基坑围护结构变形预测方法与应用。结合工程实例和相关的参考资料,总结出有关基坑变形预测的方法。
第四部分是翻译部分,翻译文章为《双层地下连续墙:施工过程中的参数研究》。
关键词:基坑;地下连续墙;施工组织;变形预测,双层地下连续墙
目 录
第一部分 上海地铁南京西路站基坑围护结构设计
1 工程概况 1
1.1 工程概况 1
1.2 工程周边环境 2
2 设计依据和设计标准 3
2.1 工程设计依据 3
2.2 基坑工程等级及设计控制标准 3
3 基坑围护方案设计 4
3.1 钢板桩 4
3.2 钢筋混凝土板桩 4
3.3 钻孔灌注桩 5
3.4 SMW工法桩 5
3.5 地下连续墙 5
3.6 基坑围护方案的选择 5
4 基坑支撑方案设计 6
4.1 支撑材料 6
4.2 支撑体系的布置形式 6
4.3 支撑体系方案的选择 6
5 计算书 7
5.1 荷载计算 7
5.2地连墙底地基承载力验算 10
5.3 整体稳定性验算 11
5.4 坑底抗隆起稳定性验算 11
5.5 抗倾覆稳定性验算 12
5.6 抗渗流稳定性验算 14
5.7 地连墙内力与变形计算 16
5.8 支撑强度验算 21
5.9 地连墙配筋验算 23
6 基坑主要技术经济指标 26
6.1 开挖土方量 26
6.2 混凝土浇筑量 26
6.3 钢筋用量 26
6.4 人工费用 26
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