作品包括:
Word版说明书1份,共110页,约52000字
CAD版本图纸,共7张
摘 要
本毕业设计主要包括四个部分,第一部分是上海江苏路到华山路中间风井区间隧道结构设计;第二部分是上海江苏路到华山路中间风井隧道施工组织设计;第三部分是专题部分,题目是:地表沉降规律分析;第四部分是外文翻译,有关利用有限元模拟TBM在隧道里的施工。
在第一部分中,根据隧道的地层条件,水文地质条件及周边环境,通过施工方案的比选,确定采用泥水平衡盾构进行施工,并使用单层平板型钢筋混凝土管片作为衬砌结构。本部分对管片进行了结构和配筋计算,还对管片进行了接缝张开量和抗浮验算。
第二部分是隧道段施工组织设计,根据工程的水文地质条件和周边环境,对施工的前期准备工作和场地布置进行了规划,并对施工中的关键工序的控制方案以及隧道的开挖与支护方案进行了设计,且编制了项目进度以及质量,安全和环境的控制措施。
第三部分是专题部分,题目是盾构地铁隧道地表沉降规律分析。通过分析广州地铁3号线珠江新城~客村区间的地表沉降实测数据,根据现场的实测数据得出地表沉降的基本规律,并分析不同地层的沉降规律及其差别。
第四部分是外文文献翻译,通过自动网格划分的有限元算法模拟TBM在隧道推进过程中与土的相互作用,通过有效的有限元分析,逼真的模拟隧道的施工环境,从而为施工提供相应的数据。
关键词:隧道;盾构;衬砌;地表沉降;
目 录
第一部分 江苏路站~华山路风井区间隧道结构设计
1 工程概况 1
1.1 工程位置 1
1.2 工程规模 1
2 设计依据 1
2.1 自然条件 1
2.1.1 工程地质 1
2.1.1 气候 3
2.1 现场条件 3
2.1.1 建(构)筑物、地下管线及障碍物 3
2.1.2 通情况 4
3 道施工方案与衬砌选型设计 4
3.1 隧道施工方案比选 4
3.1.1 明挖法 5
3.1.2 矿山法 5
3.1.3 管法 5
3.1.4 构法 5
3.1.5 方案确定 6
3.2 砌选型 6
3.2.1 衬砌选 6
3.2.2 衬砌的初步设计 7
4 道计算 7
4.1 计算原则及采用规范 7
4.2 计算断面的选择及计算 7
4.2.1 况选择 7
4.2.2 断面的图层分布情况 8
4.2.3 衬砌内力计算 8
4.2.4 配筋计算 14
4.3 接缝张开量计算 16
4.4 顶作用的局部承压计算 17
4.4.1局部承压 17
4.5 抗浮验算 17
5 隧道主要技术经济指标 18
5.1 开挖土方量 18
5.2 管片用量 18
5.3 钢筋用量 18
第二部分 上海市交通11号线华山路风井~江苏路站区间隧道设计
1 工程概况 19
1.1 工程概述 19
1.2 工程地质 19
1.3 现场条件 19
1.3.1 地下管线 19
1.3.2 沿线建筑物 19
1.3.3 特殊土层 19
1.3.4 路上交通 20
2 隧道施工准备 20
2.1 术准备 20
2.2 施工现场准备 20
2.2.1 三通一平 20
2.2.2 施工现场障碍物的拆除 21
2.2.3 建立测量控制网 21
2.2.4 搭建临时设施 21
2.3 施工物资的准备 21
2.3.1 主要设备材料 21
2.4 人员计划 23
2.4.1 临设施阶段 23
2.4.2 常推进阶段 23
3 施工场地布置 23
3.1 施工场地总布置 23
3.2 施工现场区域划分 24
3.3 施工平面总体布置图 24
4 界定关键过程 25
4.1 施工测量的关键要点 25
4.2 管片拼装控制要点 25
4.3 衬砌防水控制要点 26
4.4 地表沉降控制要点 26
4.5 关键过程控制人员落实 27
5 施工方案及主要施工工序 27
5.1 常用盾构机的原理及特性对比 27
5.1.1 土压平衡式盾构的原理 27
5.1.2 泥水平衡式盾构的原理 28
5.2.3 两种盾构的比较 28
5.2 盾构的选型 29
5.3 盾构掘进的施工准备 29
5.3.1 施工交底及岗位培训 29
5.3.2 地面准备工作 29
5.3.3 井下准备工作 29
5.3.4 盾构井下安装调试 30
5.4 盾构的出洞段施工 30
5.4.1 盾构出洞地基处理 30
5.4.2 混凝土洞门凿除 30
5.4.3 盾构出洞 31
5.5 盾构的进洞施工 31
5.5.1 加厚加固范围 31
5.5.2 水平冻结加固 32
5.5.3 盾构进洞注浆 32
5.5.4 预设备用井点 32
5.6 进施工参数 32
5.6.1 平衡压力值的设定原则 32
5.6.2 推进出土量控制 33
5.6.3 推进速度 33
5.7 片拼装 33
5.8 步注浆及壁后补压浆 33
5.8.1 同步注浆 33
5.8.2 壁后二次注浆 34
5.9 门接头施工 34
5.10 道内运输和施工设施 34
5.11 弃土处理 35
6 特殊工况施工主要技术措施 35
6.1 风井盾构出洞 35
6.1.1 冰冻法相应原理 35
6.1.2 应急物资 36
6.2 盾构穿越建、构筑物施工 36
6.2.1 施工前的准备工作 36
6.3 盾构穿越管线施工 36
6.4 特殊土层施工 36
6.5 盾构穿越地铁2号线 37
6.5.1 穿越前准备 37
6.5.2穿越段推进 37
6.5.3 施工监测 39
7 施工进度计划 39
7.1 前期工作 39
7.2 工程施工计划 39
7.2.1 隧道施工筹划 39
7.2.2 附属工程施工筹划 39
7.3 详细施工进度表 40
8 质量、安全和环境保护措施管理 40
8.1工程质量 40
8.1.1 质量方针 40
8.1.2 质量目标 40
8.1.3 质量标准依据 40
8.1.4 质量管理责任制 40
8.1.5 质量保证体系 42
8.1.6 隧道施工质量控制 42
8.2 安全管理 42
8.2.1 安全生产措施 42
8.2.2 现场文明施工措施 43
8.2.3 公用管线保护措施 43
8.2.4 治安消防措施 43
8.3 环境保护 43
第三部分 复合地层盾构隧道沉降分析
1 问题的提出 45
2国内外的研究现状 45
2.1 地层沉降的基本特征 45
2.1.1地层沉降的时间效应 45
2.1.2地层沉降的空间效应 46
2.2 地表沉降的影响因素 46
2.3 地表沉降的空间分布规律 46
2.3.1不同的覆土条件对地表沉降的影响程度和影响规律 46
2.3.2 不同掘进压力条件下地表沉降的影响规律 47
2.4 地表沉降的时间变化规律 47
2.5 研究地表沉降的主要方法 47
2.1.1 经验公式法 47
2.2.2 理论分析法 49
2.2.3 模型试验研究法 50
2.2.4 数值分析法 51
3 复合地层沉降基本规律 51
3.1 复合地层简述 51
3.2 复合地层中的沉降规律 51
3.2.1 隧道覆径比对地表沉降的影响 51
3.2.2 地层复合比对地表沉降的影响 51
3.2.3 隧道间径比对地表沉降的影响 52
4 复合地层盾构地铁隧道地表沉降实测分析 52
4.1 工程概况 52
4.2 监测点的布置 53
4.2.1 监测方法 53
4.2.2 监测点的布置原则 53
4.3 横断面沉降分析 54
4.3.1 岩土和全岩条件下的实测结果 54
4.3.2 相关数据分析 56
4.4 不同地层条件下的纵断面沉降分析 61
4.4.1 岩土和全岩条件下的沉降实测结果 61
4.4.2 实测数据分析 62
4.5 小结 66
5 结论 66
参考文献 67
翻译部分 69
翻译原文 69
译文 80
致谢 85
温馨提示:
1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;
2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;
3、本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks,CATIA等;
4、本站所有图文资料仅供用户学习参考,不作为任何商用或其他用途;
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改,不支持退换,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失;
6、 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。