作品包括:
Word版说明书1份,共85页,约47000字
CAD版本图纸,共4张
摘 要
本毕业设计主要包括三个部分,第一部分是长安路站~昌平路站区间隧道结构设计;第二部分是长安路站~昌平路站区间隧道施工组织设计;第三部分是专题部分,盾构隧道对邻近地下管线的影响分析。
在第一部分区间隧道结构设计中,根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用盾构法施工及平板型钢筋混泥土的衬砌结构,确定了计算断面及断面所受的载荷,并进行了断面管片内力计算和接缝张开量计算,然后对其进行相应的抗浮验算和裂缝宽度计算。
第二部分是区间隧道施工组织设计,根据隧道施工方法和隧道周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,隧道开挖与衬砌结构施工等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。
第三部分是专题部分,内容是盾构施工对邻近地下管线的影响分析,了解掌握国内外相关研究方法和研究现状,提出盾构施工对邻近地下管线产生破坏时的保护措施,并根据研究现状提出不足之处提出自己的看法,并对该课题提出展望。
关键词:盾构; 结构计算; 施工组织; 地下管线; 保护措施
目 录
第一部分 上海地铁1号副线长安路站~昌平路站区间隧道结构设计
1 工程概况 1
1.1 工程位置 1
1.2 工程规模 1
2 设计依据 1
2.1 自然条件 1
2.2 现场条件 3
3 隧道施工方案与衬砌选型设计 4
3.1 隧道施工方案 4
3.2 衬砌选型 6
3.3 管片初步设计 7
4 隧道计算 7
4.1 计算原则及采用规范 7
4.2 断面的选择及内力计算 8
4.3 断面设计 13
4.4 千斤顶作用下局部承压计算 16
4.5 抗浮验算 17
5 隧道主要技术经济指标 18
5.1 开挖土方量 18
5.2 管片用量 18
5.3 钢筋用量 18
第二部分 上海地铁1号副线长安站~昌平路站区间隧道施工组织设计
1 工程概况 20
2 隧道施工准备 20
2.1 技术准备 20
2.2 施工现场准备 21
2.3 施工物资的准备 21
2.4 劳动力准备 22
3 施工现场总平面布置 23
3.1 施工总平面布置原则 24
3.2 施工平面总体布置 24
4 界定关键过程 24
4.1 施工测量控制要点 24
4.2 管片拼装控制要点 25
4.3 衬砌防水控制要点 26
4.4 地表沉降控制要点 26
4.5 关键过程控制人员落实 26
5 施工方案及主要施工工序 26
5.1 施工方案的确定 26
5.2 盾构掘进的施工准备 28
5.3 出洞方案 29
5.4 进洞方案 30
5.5 掘进施工参数 30
5.6 管片拼装 31
5.7 同步注浆及壁后补压浆 32
5.8 纠偏 33
5.9 洞门施工 33
5.10 隧道内运输 34
6 施工主要技术措施 34
6.1 砂土、卵石层施工技术措施 34
6.2 穿越地下管线的保护措施 35
6.3 邻近施工和既有建筑物的保护措施 36
6.4 减少地面变形控制措施 37
6.5 紧急预案措施 37
7 施工进度计划 38
8 质量、安全和环境保护措施管理 38
8.1 质量管理 38
8.2 施工质量控制 39
8.3 安全生产施工控制 40
8.4 文明施工措施 41
8.5 消防安全措施 41
8.6 消防安全措施 42
第三部分 盾构隧道对邻近地下管线的影响分析
1 引言 43
2 文献综述 44
2.1 理论的研究 47
2.2 数值模拟的研究 51
2.3 工程实测方面的研究 59
2.4 小结 60
3. 治理方法 60
4 结论及展望 57
4.1 结论 61
4.2 展望 61
参考文献 59
翻译部分 61
致 谢 72
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