E839-上海地铁1号副线富长路站～呼兰西路站区间隧道设计与施工 下载积分：150　资料编号： E839

作品包括:

Word版说明书1份，共96页，约47000字

CAD版本图纸，共4张

摘  要

本毕业设计主要包括三个部分，第一部分是富长路～呼兰西路区间隧道结构设计；第二部分是富长路～呼兰西路区间隧道施工组织设计；第三部分是专题部分，地铁隧道设计中的土力学问题。

在第一部分区间隧道结构设计中，根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况，通过施工方案的比选，确定采用盾构法施工，隧道衬砌结构采用钢筋混凝土衬砌，并对其进行相应强度和抗浮的验算。

第二部分是区间隧道施工组织设计，根据隧道施工方法和隧道周边的环境情况，对施工前的准备工作，施工场地的布置，隧道开挖与衬砌结构的施工等进行设计，并编制了工程进度计划，编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。

第三部分是专题部分，内容是地铁隧道设计中的土力学问题。结合工程实例和相关的参考资料，对其关键施工技术进行论述和总结。

关键词：盾构； 结构计算； 施工组织； 土力学

目  录

第一部分  上海地铁1号副线富长路站～呼兰西路站区间隧道设计

1 工程概况 1

1.1工程位置及范围 1

2 设计依据 2

2.1自然条件 2

2.2气象条件 3

2.3现场条件 3

2.4设计采用标准及规范 4

3 隧道施工方案与衬砌选型设计 5

3.1隧道施工方案 5

3.2方案比选 6

3.3衬砌选型 7

4 隧道计算 8

4.1计算原则及采用规范 8

4.2计算断面的选择及计算 8

4.3接缝张开量计算 17

4.4千斤顶作用下局部承压计算 18

4.5抗浮验算 19

5 隧道主要技术经济指标 21

第二部分  上海地铁1号副线富长路～呼兰西路区间隧道施工组织设计

1 工程概况 23

1.1隧道工程简述 23

2 隧道施工准备 24

2.1技术准备 24

2.2施工现场准备 25

2.3施工物资的准备 25

2.4劳动力准备 26

3 施工现场总平面布置 29

3.1施工平面总体布置原则 29

3.2施工现场区域划分 29

4 界定关键过程 30

4.1施工测量控制要点 30

4.2管片拼装控制要点 30

4.3衬砌防水控制要点 31

4.4地表沉降控制要点 31

4.5关键过程控制人员落实 31

5 施工方案及主要施工工序 32

5.1方案的确定 32

5.2施工准备 33

5.3出洞方案 34

5.4进洞方案 35

5.5掘进施工参数 36

5.6管片拼装 36

5.7同步注浆及壁后补压浆 37

5.8纠偏 37

5.9洞门施工 38

5.10隧道内运输和施工设施 38

5.11弃土处理 38

6 施工主要技术措施 40

6.1砂性土层施工技术措施 40

6.2穿越地下管线的保护措施 40

6.3邻近施工和既有建筑物的保护措施 41

6.4紧急预案措施 41

7 施工进度计划 43

8 质量、安全和环境保护措施管理 45

8.1工程质量标准 45

8.2质量管理网络 45

8.3质量保证体系 45

8.4隧道衬砌质量控制 45

8.5隧道轴线控制 46

8.6管片拼装质量控制 46

8.7地表沉降控制 46

8.8测量控制 46

8.9安全生产施工措施 47

8.10文明施工措施 47

8.11防汛、防台风施工措施 48

8.12消防安全措施 48

第三部分  地铁隧道设计中的土力学问题

1地铁隧道设计中土力学问题的研究意义 50

2地铁隧道设计中的土力学问题 51

2.1土中应力计算 51

2.2土的渗透性 54

2.3土体沉降分析 55

3地铁隧道设计的内力计算 59

3.1.荷载结构法 59

3.2地层结构法 60

4地铁隧道下卧土体动力特性模型试验研究 62

4.1模型试验简述 62

4.2模型试验设计 62

4.3模型试验实施 64

4.4模型试验结果分析 64

4.5 试验主要结论 66

5工程实例 67

5.1 广州地铁涌水涌砂事故 67

5.2上海地铁4号线事故 67

5.3南京地铁2号线事故 68

6结语和展望 69

第四部分  外文翻译

翻译原文 77

致  谢 82

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