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E856-上海地铁1号线副线富长路站基坑设计与施工 下载积分:150 资料编号: E856

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共105页,约47000字

CAD版本图纸,共4张


摘  要


本毕业设计主要包括三部分,第一部分是上海地铁1号线副线富长路站基坑设计;第二部分是上海地铁1号线副线富长路站基坑施工;第三部分是专题部分,高压固结后再冻结黏土的微观结构。

基坑设计部分,根据富长路站实际位置的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,经方案比选,最终确定围护结构采用地下连续墙,支撑体系采用钢管支撑,并对其进行相应的强度稳定等验算。

基坑施工部分,根据基坑周边环境和施工方法,对施工进行准备工作,支护施工,场地布置,基坑开挖等设计,并编制了进度、质量、安全、环境保护等措施。

专题部分,通过SEM图像的研究,对比分析黏土与高压固结黏土和高压固结后再冻结黏土的微观结构,掌握黏土的物理力学性质以及高压固结和固结后再冻结黏土的特性,进而指导工程实践。

关键词:基坑;地下连续墙;施工组织;SEM;微观结构


目  录


第一部分  上海地铁1号线副线富长路站基坑设计

1 工程概况 1

1.1 工程地质及水文地质资料 1

1.2 工程周围环境 2

1.3 施工条件及气候 3

2 设计依据和设计标准 5

2.1 工程设计依据 5

2.2 基坑工程等级 6

3 基坑围护方案设计 7

3.1 基坑围护结构方案 7

3.2 方案比选 8

4 基坑支撑方案设计 10

4.1 支撑结构类型 10

4.2 支撑体系的布置形式 11

4.3 方案比较和选定 11

4.4 基坑施工应变措施 12

5 计算书 13

5.1 荷载计算 13

5.2 围护结构地基承载力验算 15

5.3 坑底土体的抗隆起稳定性验算 15

5.4 抗渗验算 17

5.5 抗倾覆验算 17

5.6 整体圆弧滑动稳定性验算 19

5.7 围护结构内力变形计算 19

5.8 钢支撑强度验算 23

5.9 地下连续墙配筋验算 25

6 基坑主要技术指标 28

6.1 开挖土方量 28

6.2 浇筑混凝土量 28

6.3 钢筋用量 28

6.4 人工费用 28

第二部分  上海地铁1号线副线富长路站基坑施工

1 基坑施工准备 29

1.1 基坑施工的技术准备 29

1.2 基坑施工的现场准备 29

1.3 其他施工准备 30

2 施工方案 33

2.1 工程概况 33

2.2 施工概况 33

2.3 地下连续墙施工 35

2.4 支撑桩施工 39

2.5 基坑开挖 40

2.6 钢支撑安装拆除 40

2.7 施工主要技术措施 41

2.8 关键部位技术措施 42

3 施工总平面布置 44

3.1 施工场地布置原则 44

3.2 场地临时房屋的布置 44

3.3 场地运输线路布置 44

3.4 施工材料堆放布置 44

4 施工进度计划及管理措施 46

4.1 工程安排的原则 46

4.2 施工进度计划 46

4.3 施工质量过程控制 47

5 质量、安全、文明管理措施 48

5.1 质量管理措施 48

5.2 土方运输环境管理 49

5.3 安全生产管理措施 49

5.4 文明施工措施 50

5.5 环境保护措施 50

第三部分  高压固结后再冻结黏土的微观结构

1 绪论 52

1.1 综合分析 52

1.2 工程意义 52

1.3 研究目的 52

1.4 研究内容 53

1.5 技术路线 53

2 文献综述 54

2.1 黏土微观结构 54

2.2 冻土的冷生组构 54

2.3 微观结构研究方法 56

3 试验研究 58

3.1 试验方案 58

3.2 试验准备 58

3.3 试验步骤 60

4 结果分析 65

4.1 高岭土的高压固结试验 65

4.2 高岭土的微观试验 69

参考文献 71

翻译部分 75

1 中文译文 75

2 外文原文 82

致  谢 90

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