作品包括:
Word版说明书1份,共83页,约18000字
CAD版本图纸,共8张
摘要
本设计的题目为唐山市迁西一级公路三抚公路大桥上部结构设计。该设计是在充分考虑了大桥实际所处的自然地质环境并且综合了大学四年中所学的专业知识理论的情况下得出的。设计内容包括:设计资料收集、该大桥的施工组织设计,大桥的概算及一篇相关的外文文献的翻译。
在进行施工组织设计过程中应合理的规划好施工的准备工作及施工阶段的各项工作,从而能够保证工程的顺利实施,能够在制定工期内完成该桥。在进行概算过程中本着节约,求真的原则进行了计算。在文章最后又翻译了一篇外文文献。通过此次设计,更加体会到了在工程设计中,我们应该求真务实,做好本职工作。
关键词:施工组织设计;概算;计算
目录
前言………………………………………………………………………………1
1 资料……………………………………………………………………………2
1.1原始资料……………………………………………………………………2
1.2 设计原则…………………………………………………………………3
1.3 方案比选…………………………………………………………………4
2 主梁设计………………………………………………………………………7
2.1设计概况及构造布置………………………………………………………7
2.2横截面布置………………………………………………………………7
2.3梁毛截面几何特性计算…………………………………………………8
2.4主梁内力计算……………………………………………………………11
2.5横隔梁内力计算…………………………………………………………34
3 附属设施设计………………………………………………………………37
3.1行车道板计算……………………………………………………………37
3.2桥面铺装及防水设施设计………………………………………………39
4 钢筋布置…………………………………………………………………41
4.1 主梁作用效应组合……………………………………………………41
4.2 预应力钢束面积估算……………………………………………………42
4.3 预应力钢筋布置…………………………………………………………43
4.4非预应力钢筋截面面积估算及布置……………………………………47
4.5 主梁截面几何特性计算…………………………………………………51
5 持久状况截面承载能力极限状态计算……………………………53
5.1 正截面承载能力计算……………………………………………………53
5.2 斜截面承载能力计算……………………………………………………53
6 预应力损失估算……………………………………………………………56
6.1 预应力钢筋与管道壁间摩擦引起的预应力损失 计算………………56
6.2 锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失 ………………………………58
6.3 预应力钢筋分批张拉时混凝土弹性压缩引起的预应力损失 ………59
6.4 钢筋松弛引起的预应力损失 …………………………………………60
6.5 混凝土收缩、徐变引起的损失 ………………………………………60
6.6 预应力损失组合…………………………………………………………63
7 验算…………………………………………………………………………64
7.1 应力验算…………………………………………………………………64
7.2 抗裂性验算………………………………………………………………68
8 主梁变形(挠度)计算……………………………………………………72
8.1 在短期效应作用下主梁挠度验算………………………………………72
8.2 预加力引起的上拱度计算………………………………………………72
8.3 预拱度的设置……………………………………………………………73
9 锚固区局部承压计算………………………………………………………74
9.1 局部受压区尺寸要求……………………………………………………74
9.2 局部抗压承载力计算……………………………………………………75
10 行车道板、横隔梁配筋…………………………………………………77
10.1 行车道板的配筋…………………………………………………………77
10.2 行车道板复核……………………………………………………………77
10.3 横隔梁的配筋……………………………………………………………78
10.4 横隔梁复核………………………………………………………………78
结论………………………………………………………………………………81
致谢………………………………………………………………………………82
参考文献…………………………………………………………………………83
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