F232-轿车端盖板冲压工艺编制及工装设计-长110 下载积分：50　资料编号： F232

文档包括:

Word版说明书1份，共42页，约11000字

CAD版本图纸，共8张

轿车端盖板冲压工艺编制及工装设计

摘    要

本文在对轿车端盖板的结构及冲压工艺性分析的基础上进行了冲压模具的设计。   零件的冲压工艺性与其结构、材料以及复杂程度等诸多因素相关。本文详细阐述了轿车端盖板冲压工艺规程的编制过程，介绍了几种产品形状的毛坯展开尺寸计算方法和简化模型，并对产品毛坯展开尺寸进行了计算。

本文采用落料、拉深、冲孔、整形级进模可满足端盖板冲压成形的要求，为此还对模具工作零件的选择原则及选择方法进行了说明，并设计了相关模具工作零件。

关键词：轿车端盖板，冲压工艺 ，级进模，毛坯展开尺寸

目   录

1  绪   论1

1.1 概述1

1.2 冲压成形技术的发展1

1.3 模具的发展与现状1

2  轿车端盖冲压工艺方案的拟订3

2.1 轿车端盖冲压工艺性分析3

2.1.1 轿车端盖零件图3

2.1.2 零件的工艺性分析3

2.2 工艺方案的确定4

2.2.1 零件底部通孔成型方案的确定4

2.2.2 工序的安排4

3  轿车端盖冲压工艺设计6

3.1 计算毛坯尺寸6

3.1.1 确定拉深次数6

3.1.2 确定排样和裁板方案7

3.2 工序的合并与工序顺序10

3.3 计算各工序的压力10

3.4 落料、拉深、冲孔力的计算11

3.5 压力机的初步选择12

4  模具类型及结构形式的确定14

5  模具工作零件设计及计算15

5.1 落料、拉深、冲孔复合模凸凹刃口设计15

5.1.1 落料刃口15

5.1.2 计算冲孔（Φ6）模凸、凹模刃口尺寸16

5.1.3 计算冲孔（Φ15）模凸、凹模刃口尺寸16

5.1.4 计算拉深部分刃口尺寸17

5.2 凸凹模结构设计18

5.2.1 凸模设计18

5.2.2 凹模设计20

5.3 支撑固定零件20

5.4 卸料零件22

5.5 定位零件的选择23

5.5.1 挡料销及导料销的选择23

5.5.2 上、下模座螺钉选取23

5.5.3 卸料螺钉的选择24

5.5.4 上、下模座销钉的选取24

5.6 导向装置25

6 压力机的校核及选用26

6.1 闭合高度的校核26

6.2 工作台面尺寸的校核26

6.3 滑块行程的校核26

6.4 电动机功率的校核26

7  模具的动作原理及综合分析27

8  凸凹模加工工艺方案28

8.1 凸模,凹模加工工艺路线28

8.2 模具的装配33

结   论35

致    谢36

参考文献37

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