F474-汽车垫片冲压级进模设计-长34孔距26 下载积分：50　资料编号： F474

作品包括:

Word版说明书1份，共45页，约20000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共13张

摘  要

本文通过分析汽车垫片的工艺性，确定了模具的整体形式为级进模，模架采用标准的对角导柱模架，选用这一模架是方便条料的送料，以及避免冲压力过大导致模具和零件受损，其工序分为冲孔和落料。论文扼要的分析了模具的发展状况，对汽车垫片进行了详细的工艺性分析和工艺方案的确定，汽车垫片的排样方式，冲裁力的确定，压力机的选择以及刃口尺寸的计算等。根据设计步骤，查找相关的资料，设计并计算出模具中的每一重要组成部分。

本套级进模采用刚性卸料板进行卸料，零件和废料从模具下方落出，采用双侧刃的定距方式，采用导正销进行落料定位。这样就保证了汽车垫片的外形和孔的尺寸精度，提高了模具的可靠性。由于模具为级进模，因此选择压入式模柄最合适。明确零件的结构，确定了模具的设计思路，模具的每一部分零件都进行严密的计算和选取，确保模具所要求的设计精度满足需要，也保证各部件的配合要求，最终绘制出模具总装的图纸和每一个部件的图纸。

关键词：级进模；冲孔；落料；汽车垫片

目    录

1  绪论1

1.1 我国模具行业发展的现状1

1.2 冲压行业的压力与突破2

1.3 冲压工艺及冲压工艺的种类2

   1.4 课题研究的主要内容及意义3

1.4.1 课题研究的主要内容3

1.4.2 课题研究的意义3

2  汽车垫片工艺性分析3

2.1 零件介绍3

2.2 零件的材料分析4

2.3 零件的结构分析4

2.4 零件的精度分析4

2.5 零件的表面质量分析4

2.6 零件生产批量的分析5

3  冲压工艺方案的分析和模具形式的确定5

3.1 冲压方案5

3.2 方案特点分析5

3.3 最终冲压方案的确定6

4  汽车垫片排样方式的确定6

4.1 排样的重要性6

4.2 排样方案的分析6

4.3 汽车垫片零件排样方式的确定7

4.4 汽车垫片搭边值的确定7

4.5 条料宽度和导料板间距离的确定7

4.6 材料利用率10

4.7 模具形式的确定10

5  压力计算与压力机的初选10

5.1 材料力学性能11

5.2 冲圧力的计算11

6  模具刃口尺寸的计算14

6.1 冲孔凸、凹模刃口尺寸计算16

6.2 落料凸、凹模刃口尺寸计算16

7  模具结构的设计和标准零件的选择17

7.1 标准模架的选用17

7.2 凹模的结构设计19

7.3 凸模的结构设计20

7.4 卸料装置的设计22

7.5 其它零部件的结构设计24

7.6 标准模架和模座数据的确定27

7.6.1 标准模架的数据确定27

7.6.2 上模座数据的确定28

7.6.3 下模座数据的确定29

7.6.4 导柱导套的确定31

8  冲压模具零件加工工艺的编制32

8.1 冲孔凸模的加工工艺过程32

8.2 落料凸模的加工工艺过程32

8.3 凹模的加工工艺过程32

9  压力机相关参数的校核32

10  总结34

谢  辞36

参考文献37

附  录38

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