作品包括:
Word版说明书一份,共32页,约10000字
CAD版本图纸,共6张
摘 要
随着我国国民经济的发展的需要,近几十年来兴起的一种利用管道运输浆体的新型运输方式。随着浆体管道输送技术的发展,
作为执行元件的液力缸不断顺应时代潮流的发展,不论在性能还是在结构上都有了进一步的提高。而在浆体管道输送中的核心
元件是浆体泵。液封式浆体泵以扬程高,输送量大,输出力大,功率和效率都较高等特点成为应用最广泛的泵种之一。i
我设计的是浆体泵的核心部位-双活塞液力缸,它的优势在于用高压水来液封,可大大降低浆体的泄露,而且双活塞的使用可以
确保高压水的容积不变,这样就能减少水对缸的摩擦,从而提高使用寿命。在本次设计中把三个液力缸结合起来使用,完成连
续的往复特殊运动,其优点在于实现工业生产的连续性即无死点的产生,提高了生产效率。双活塞式液力缸的典型结构是由缸
体组件、活塞组件及密封装置所组成,它们的结构和性能直接影响液力缸的工作质量和制造成本。它的优点在于:结构简单、
制造精度低,具有特殊的密封装置,密封装置设计合理,不仅结构简单,方便制造而且制造成本低。同时、自动化控制性能特别
高。
关键词:高压水 液力缸 双活塞 浆体泵 液封
目 录
摘要……………………………………………………………………1
外文摘要………………………………………………………………2
引言……………………………………………………………………3
1概论…………………………………………………………………5
1.1设计目的……………………………………………………5
1.2国内外浆体运输发展概……………………………………5
1.3浆体管道的输送特点………………………………………6
2设计意义及原理……………………………………………………8
3计算及机构设计……………………………………………………10
3.1初选液压缸的工作压力……………………………………10
3.2液力缸和液压缸的结构设计………………………………16
3.3其他零件机构设计…………………………………………18
结论…………………………………………………………………28
致谢…………………………………………………………………30
参考文献…………
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