G119-双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计 下载积分：50　资料编号： G119

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Word版说明书一份，共26页，约13000字

CAD版本图纸，共5张

摘  要

   随着我国交通运输业的迅猛发展，建设项目的增多，双前轴转向汽车的使用越来越普遍。而车轮侧滑引起轮胎异常磨损是双前转向汽车普遍存在的问题，因此通过检测车轮侧滑量的大小可以间接评价轮胎磨损。双前轴转向汽车车轮侧滑检测包括轮间和轴间侧滑检测。为了达到准确、快速、自动化检测的目的，本文探讨了一种新的检测方法。这种检测方法可直接检测出轮间和轴间侧滑量，其机械系统建立在原有双板联动式侧滑台的基础上，通过增加等摇臂轴平移机构，加装两支位移传感器。通过对轮间-轴间侧滑检测系统进行了详细的研究和设计，目的是实现对轮间侧滑量和轴间侧滑量的一体化检测。本设计主要是轮间－轴间侧滑台机械组成部分，包括框架、滑板装置、等摇臂杠杆机构、等摇臂轴平移机构、锁定装置等。

关键词：双前轴转向； 车轮定位； 车轮侧滑;  轮间侧滑； 轴间侧滑 

目录

1  绪   论 1

1.1  汽车性能检测的意义及发展状况 1

1.2  车轮侧滑检测的重要意义 2

1.3  车轮侧滑性能检测的规定 3

1.4  本设计的重要意义 3

1.5  本设计的内容 4

2  车轮侧滑检测原理与方法 5

2.1  轮间侧滑检测方法 5

2.2  轴间侧滑检测方法 6

2.2.1  双板分动式侧滑检验台检测轴间侧滑量 6

2.2.2  轮间-轴间侧滑检测系统检测轴间侧滑 7

3  轮间-轴间侧滑检测系统机械部份设计 10

3.1  放松板和滑板 11

3.2  等摇臂杠杆机构 12

3.3  等摇臂轴平移机构 13

3.4  回位装置 13

3.5  导向装置 14

3.6  锁定装置 15

3.7  滑动机构 16

3.8  测量装置 16

3.9  轮间-轴间侧滑检测台机械总成和特点 17

4  部分零件的选择与校核 18

4.1  连杆轴的计算与校核 18

4.2  轴承的选择与计算 19

4.2.1 轴承的选择 19

4.2.2 轴承的寿命计算 20

4.3  槽钢的计算与校核 20

4.4  位移传感器的选型 21

5  应用可行性效果分析 23

6  总   结 24

参考文献 25

致   谢 26

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