G176-压力机与垫板间夹紧装置的设计 下载积分：50　资料编号： G176

作品包括:

Word版说明书一份，共33页，约12000字

CAD版本图纸，共13张

摘  要

本文介绍了一种新型的压力机与垫板间快速夹紧装置。分析了该装置的工作原理和液压控制原理和电器控制原理。

在现代化的生产实际中，压力机与垫板之间的夹紧装置还是传统的手动夹紧装置。不仅耗时费力，而且已经远远不能满足现代化生产的需要，因而急需对其进行改造。

压力机与垫板间的快速夹紧设计就是应现代化生产的需要而研究设计的。该设计包括机械夹紧装置的设计，液压控制系统的设计，以及电气控制系统的设计。将机－电－液技术结合起来，实现快速夹紧。

压力机与垫板间快速夹紧装置主要由机械夹紧装置、液压控制系统、电气控制系统组成。它以机械夹紧装置为主要的夹紧执行元件。通过螺杆与螺母之间的螺旋传动实现夹紧、放松操作，并要求螺杆自锁。液压缸活塞杆的伸缩，使机械夹紧装置摆动，实现抽出垫板的目的。液压缸、液压马达的动作控制由液压系统实现。在液压系统中，采用了电磁换向阀和压力继电器。电磁换向阀和压力继电器的控制，由电气控制系统实现。在电气部分，采用了PLC控制，这样，整个装置的控制可靠性提高，通用性更好，操作更方便。

本设计融合了机-电-液一体化的设计理念，寻求更为有效的设计理论和方法来实现压力机与垫板的快速夹紧。该夹紧装置实现了设计目标，具有较高的自动化程度，运行稳定可靠，性能价格比较高，非常适合于现代化生产实际的需要。因此，该产品的推广具有十分广阔的前景。

关键词：夹紧装置；液压系统；电气控制；机电一体化。

目   录

摘要

Abstract

1引言…………………………………………………………………………1

2机械设计与计算……………………………………………………………2                            

2.1 原始数据及设计要求………………………………………………2                                                

2.2 拟定设计方案…………………………………………………………2                                

2.3 确定系统的机械参数…………………………………………………2                          

3 液压系统设计…………………………………………………………8

3.1 液压系统的方案设计…………………………………………………8

3.2 液压阀的选取…………………………………………………………9

3.3液压系统的参数设计和拟定液压原理图…………………………9

4 液压装置的结构设计……………………………………………………13

4.1 滤油器…………………………………………………………………13

4.2 油箱和压力表辅件…………………………………………………14

4.3 管接头…………………………………………………………………16

4.4 阀集成块………………………………………………………………16

5 电气控制…………………………………………………………………18

5.1 电气驱动………………………………………………………………18

5.2 星-三角起动的控制…………………………………………………18

5.3　PLC控制系统的设计………………………………………………18

设计总结…………………………………………………………………………27

参考文献…………………………………………………………………………28

致谢…………………………………………………………………………………29

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