G183-63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计 下载积分：50　资料编号： G183

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Word版说明书一份，共34页，约15000字

外文翻译一份

CAD版本图纸，共11张:

摘   要

我国是一个人口众多且多山的国家，经济发展不平衡，要想完成东西南北市场的大流通，由于受大山阻隔，地形条件限制，筑路难度大，要修建长、大隧道；再者大城市的发展迅速，为了解决地面交通拥挤的问题都会优先考虑发展地下交通；此外，公路建设、水利建设等都需要开凿大量隧道。目前我国已将交通、能源、水利等基础设施放在经济发展的主导地位，在大力兴建铁路、公路、水利设施和地铁，如西部大开发已实施的青藏铁路和西气东送及南水北调等工程。在资源和环境问题日趋严峻的情况下，世界各国都日益重视地下空间的开发利用。人们普遍认为：“19 世纪是桥梁的世纪，20 世纪是高层建筑的世纪，21 世纪则是地下空间的世纪”。号召人们“往深处想”，把地下空间当成一种新型的国土资源，并在总体上称之为“地下产业”（Underground Industry）。因此隧道掘进设备在我国的应用和发展前景非常广阔。

本文首先介绍了隧道掘进机的研究与应用及隧道掘进机的种类。其实对TBM在装配与受力进行了有限元分析，阐述了隧道用管片衬砌结构尺寸的基本参数及设计要求，对TBM衬砌管片在管片拼装机械提升过程中的受力及滑动进行了有限元分析，以确定保证管片在装配过程中的定位精度。讨论了隧道掘进机盾构工程管片在推进时的受力分析；利用有限元分析建立其力学模型，并通过计算，论证了盾构工程管片在推进时的强度足够。同时也讨论了隧道掘进机管片衬砌的受力和各种载荷的计算方法；利用有限元分析建立其力学模型，并通过计算，论证了管片衬砌的强度足够。最后，介绍了TBM在我国发展的必要性和优越性及其最新发展情况，隧道掘进机是一种专门用于地下隧道工程开挖的高科技施工装备，它具有开挖快、优质、安全、经济及有利于环境保护和降低劳动强度的优点。我国幅员辽阔，地质结构复杂，在地下空间开发有极其广阔的市场，随着我国加大基础建设的投资和开发，发展交通和城市基础建设是关键的。交通建设和城市基础建设也就是铁路和公路的建设以及城市的地铁建设和引水、排水工程。在这些建设中都加大了隧洞的建设，因此在将来一段时间内，隧道工程的建设将是大量的。开发隧道掘进技术和成套装备势在必行。 

（注：TBM为隧道掘进机的英文缩写）

关键词：隧道掘进机；有限元；质量控制；地质技术目  录

内容提要………………………………………………………………  I

SUMMARY………………………………………………………II第1章 

前   言…………………………………………………… 1

第1.1节 课题提出的背景和意义  ………………………………    1

1.1.1、课题目研究背景……………………………………………     1

1.1.2、课题来源、目的和意义……………………………………     1

第1.2节 国内外研究开发水平和发展趋势………………………    3

第1.3节 课题研究目标……………………………………………    4

1.3.1、研究内容……………………………………………………     4

1.3.2、主要研究成果………………………………………………     4

第2章 液压泵的原理与计算………………………………………   5

第2.1节 液压泵的原理与分类……………………………………    5

2.1.1、液压泵的传动与工作原理…………………………………     5

2.1.2、液压泵的分类………………………………………………     6

第2.2节 液压泵的性能参数………………………………………     6

2.2.1、压力…………………………………………………………     6

2.2.2、排量与流量…………………………………………………     7

2.2.3、功率和效率…………………………………………………     7

第2.3节  轴向柱塞泵的名称由来与特点 ………………………     8

2.3.1、名称的由来……………………………………………………    8

2.3.2、特点…………………………………………………………    8

2.3.3、型号…………………………………………………………    10

第3章 泵的噪音来源与改进………………………………………  13

第3.1节 噪音来源分类……………………………………………   13

3.1.1、人为噪音 …………………………………………………    13

3.1.2、非人为噪音…………………………………………………    13

第3.2节 摩擦副影响因素…………………………………………   14

3.2.1、缸体与配油盘的摩擦………………………………………    14

3.2.2、变量头与滑靴的摩擦………………………………………    14 

3.2.3、柱塞与柱塞孔的摩擦………………………………………    15

3.2.4、零件材料的选择……………………………………………    15

3.2.5、摩擦引起噪声的原因………………………………………    15

3.2.6、怎样减小摩擦来降低噪声……………………………………     16

第3.3节 噪声改进方法……………………………………………   17

3.3.1、泵的降噪措施………………………………………………    17

3.3.2、改进噪声的试验……………………………………………    17

第4章 轴向柱塞泵结构改进前后…………………………………  22

第4.1节 结构与工艺的改进………………………………………    22

第4.2节 进口泵与本土泵的比较……………………………………    22

第4.3节 结构改进方向…………………………………………     22

4.3.1、主要改进点…………………………………………………    22

4.3.2、次要改进点…………………………………………………    23

4.3.3、新旧特性对比……………………………………………………  23

4.3.4、新旧噪音曲线对比…………………………………………    23

4.3.5、技术参数对比……………………………………………    24

总  结………………………………………………………………   25

参考文献…………………………………………………………     26

致  谢……………………………………………………………     28

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