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G189机械设计课程设计-二级直齿圆锥齿轮减速器设计 下载积分:50 资料编号: G189

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作品描述

作品包括:

Word版说明书一份,共23页,约9000字

CAD版本图纸,共4张


   目          录

一¸ 设计任务书••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2

二¸ 电机的选择计算

1. 择电机的转速•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2

2. 工作机的有效功率•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2

3. 选择电动机的型号•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

三¸ 运动和动力参数的计算

1. 分配传动比••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

2. 各轴的转速••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

3. 各轴的功率••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4

4. 各轴的转矩•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4

四¸ 传动零件的设计计算

1. 闭式直齿轮圆锥齿轮传动的设计计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4

2. 闭式直齿轮圆柱齿轮传动的设计计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6

五¸ 轴的设计计算

4. 减速器高速轴I的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9

5. 减速器低速轴II的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••11

3. 减速器低速轴III的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14

六¸ 滚动轴承的选择与寿命计算

1.减速器高速I轴滚动轴承的选择与寿命计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16

2.减速器低速II轴滚动轴承的选择与寿命计算••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17

3. 减速器低速III轴滚动轴承的选择与寿命计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••18

七¸ 键联接的选择和验算

1. 联轴器与高速轴轴伸的键联接••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19

2. 大圆锥齿轮与低速轴II的的键联接••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19

3. 大圆柱齿轮与低速轴III的的键联接••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••20

八¸ 润滑油的选择与热平衡计算

1. 减速器的热平衡计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••21

2.  润滑油的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22

九¸  参考文献••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••23

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