G366-汽车零件铸造用金属模设计与加工 下载积分：50　资料编号： G366

作品包括:

Word版说明书1份，共35页，约15000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共6张

汽车零件铸造用金属模设计与加工

摘要：铸造－熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法。

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间．铸造是现代装置制造工艺的基础工艺之一。

   此次设计中汽车零件选为汽车刹车盘，即设计主题为汽车刹车盘铸造用金属模设计与加工。 

刹车盘是汽车制动系统的重要组成部分,制动性能的好坏直接关系到车辆的行驶安全。目前广泛使用的铸铁刹车盘导热率低、易热裂、耐磨性差,需要加以改进。通过查阅国内外大量相关资料,可以看出用重量轻、性能优良的金属基复合材料刹车盘替代铸铁刹车盘是汽车刹车盘今后的主要发展方向。同时,汽车产业作为我国的支柱产业之一,近年来发展迅速,对刹车盘的需求量也非常巨大。 

铸造模具是指为了获得零件的结构外形，预先用其他轻易成型的材料做成零件的结构外形，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具外形结构完全一样的零件了。  

关键词：刹车盘，金属模，铸造工艺

目  录           

1绪论 1

1.1铸造模具的历史 2

1.2模具设计与制造（铸造模具方向）发展前景分析 2

1.3 国内研究现状 4

1.4选题意义 5

1.4.1金属型铸造的优点 5

1.4.2 金属型铸造的缺点 6

1.4.3 金属模具和木模的比较 6

2．汽车刹车盘产品三维造型 7

2.1  三维造型 7

2.2 铸造工艺 9

2.3型砂的选择 11

3 模具设计 12

3.1 砂芯造型 13

3.2 浇注系统设计 14

3.2.1 金属型浇注系统最小截面积 14

3.2.2 浇注系统浇口比的确定 17

3.2.3浇口杯 19

3.2.4 冒口设计 20

3.2.5模具的排气 22

4 芯盒的设计 24

4.1模板和砂箱的选用 24

5 金属型模具尺寸的确定 25

5.1型腔尺寸的计算 25

5.2金属型材料选择 25

结论 27

参考文献 28

致谢 29

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