作品包括:
Word版说明书一份,共35页,约11000字
CAD版本图纸,全套
摘 要
随着西部大开发的深入,公路以其方便快捷的优势,凸显其在交通运输中的重要地位,而高速公路这种高等级公路不仅在交通运输中地位突出,而且还对地方的经济发展起到了带动作用。
此次设计内容为成功高速公路(K0+000~K3+795.395)约3800米的线形与结构设计,公路地处山区,属于山岭区选线,由于地处河谷,所以又属于沿河线,公路为双向六车道的高速公路,设计车速80km/h,设计内容包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、标准横断面、路面结构设计、挡土墙平面、立面、横断面设计,直线、曲线及转角表,逐桩坐标表,竖曲线设计表,路基设计表,土石方数量计算及调配表。
关键词:高速公路、山岭线、沿河线、设计、验算
前 言
我国高速公路建设起步较晚,但迄今为止,我国已进行了10余年的高速公路建设,已通车的里程达到2.3万公里,我国的工程师们本着严谨求实的态度对已建高速公路进行认真总结,对成功经验加以推广,使我国高速公路的设计施工等各方面有了长足的进步。
当前公路建设的发展速度既跟不上经济的发展,也跟不上交通量的增长。因此,出于促进经济发展以及为子孙后代造福的长远规划,在该地区建设高速公路已经刻不容缓。该道路建成后将会成为加速该地区经济发展的重要通道,它的建成不仅对本地区有促进作用,同时还有助于改善该地区的交通状况,配合政府的宏伟战略。使区域与区域之间的经济协作日益紧密。本道路是该地区未来的一个重要对外出入口,具有重要的意义。
此次设计为成功高速公路设计,主要包括了平纵横的选线,路基设计,路面设计等内容,按照规范规定完成对成功高速公路约3800m的线路的初步设计。让我们对高速公路初步设计有了更深入,更全面的了解,为即将到来的实际工作做好铺垫。
1设计资料
1.1主要技术指标
计算设计行车速度:80km/h。.
路基宽度:32m。
路基设计洪水频率:1/100。
桥梁汽车荷载等级:公路一级。
1.2公路地形资料:附图。
1.3路基路面设计资料
路线经过区域内粘性土分布广泛,天然状态多为坚硬、硬塑、局部地段软塑、流塑,压缩性高或中等;粉细沙、粗砾砂、圆砾、卵石等粗粒土、巨粒土分布范围大,厚度变化不大,物理力学性质一般或较好;玄武岩、安山岩、流纹岩等火山岩分布广泛,厚度大,属硬质岩,强度大或较大,凝灰岩等软质岩风化强烈。
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