i519-大学生方程式赛车驱动桥设计[含Catia三维图] 下载积分：150　资料编号： i519

作品包括:

Word版说明书1份，共34页，约9600字

CAD版本图纸，共7张

CATIA三维图一份

摘 要

本说明书主要介绍了中国大学生方程式赛车后驱动桥的设计。首先介绍了赛车后桥的设计意义和研究现状。然后就后驱动桥中各个关键部件进行了方案论证分析和选择。其中包括了大链轮、链条、差速器、球笼等外购件和差速器支架、吊耳、半轴、轮毂等自制件。对于外购件，主要通过计算确定了选购原则和购得部件型号。对于自制件，在保证强度、减轻质量，实现最优的原则上进行了设计计算。

利用CATIA软件画出了所有零部件的三维视图，并对其中关键部件进行了强度分析校核。尤其对于自制件，根据不同工况，对其进行了有限元分析，从而实现优化。并利用CAD对主要零部件绘制了工程图，确保所设计零件能够满足实际要求。

关键词  ：后驱动桥  大链轮  轮毂  校核

目 录

1 绪论 1

1.1 课题研究背景 1

1.2 课题研究现状 1

1.3 本课题的主要研究内容 1

1.4 驱动形式 2

1.5 主要参数 2

1.5.1 质量参数 2

1.5.2 轴距 2

1.5.3 轮距 2

1.5.4 轮胎半径 2

2 后驱动桥传动部分的设计 2

2.1大链轮和链条的设计计算 2

2.1.1 赛车传动系的功用 2

2.1.2已知条件 2

2.1.3设计计算 3

2.1.4总结 5

2.2法兰盘的设计计算 5

2.2.1 法兰盘的作用 5

2.2.2设计 5

2.2.3法兰盘受力计算 6

2.2.4法兰盘有限元分析 6

3 后驱动桥差速器部分的设计计算 8

3.1 差速器及差速器壳体 8

3.1.1 差速器的作用 8

3.1.2 差速器壳的作用 9

3.1.3 差速器的选择原则 9

3.1.4 托森差速器参数 9

3.2 差速器轴承 9

3.2.1 差速器轴承的作用 9

3.2.2 选择原则 10

3.3.3 轴承校核 10

3.4 差速器支撑 11

3.4.1 差速器支撑的作用 11

3.4.2 差速器支撑的设计 11

3.4.3 有限元分析 12

3.5 调节吊耳的设计 13

3.5.1 调节吊耳作用 13

3.5.2 调节吊耳的设计 13

4 后驱动桥其他零部件的计算 13

4.1 球笼 14

4.1.1球笼作用 14

4.1.2选择原则 14

4.1.3 球笼参数 14

4.2半轴设计 14

4.2.1半轴作用 14

4.2.2半轴设计 14

4.2.3半轴有限元分析 14

4.3轮毂 16

4.3.1 设计思路 16

4.3.2 设计步骤 16

4.3.3 转向工况下，后轮毂的受力分析 19

4.3.4 转向工况下，后轮毂的有限元分析 22

4.3.5 轮制工况下，后轮毂的受力分析 24

结  论 27

致  谢 28

参 考 文 献 29

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。