J155-两轴式乘用车变速器设计 下载积分：50　资料编号： J155

作品包括:

word版说明书一份,52页,13000字左右.

CAD版本图纸，共8张

摘  要

随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，对轿车而言，其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计如果不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大。本设计针对乘用车变速器进行系统深入的研究.

本设计基于捷达变速器，结合机械变速器的设计方法，深入研究了变速器传动比的计算，挡数的分配，齿轮参数的计算，轴及轴承的选择等，从而使乘用车的舒适性和动力性有很大的提高。

关键字：传动比；挡数；齿轮参数；轴；轴承

目  录

摘要...................................................................I

Abstract................................................................II

第1章 绪论...........................................................1

   1.1 概述..............................................................1

      1.1.1 变速器的发展现状.............................................2

      1.1.2 研究的目的、依据和意义.......................................3

      1.1.3 研究的方法..............................................3

第2章 变速器主要参数的选择与计算...................................4

   2.1 设计初始数据...............................................4

   2.2 变速器各挡传动比的确定........................................4

   2.3 变速器传动方案的确定..............................................6

   2.4 中心距的确定...................................................7

   2.5 齿轮参数...........................................7

      2.5.1 模数..........................................7

      2.5.2 压力角..........................................8

      2.5.3 螺旋角.........................................8

      2.5.4 齿宽..........................................8

      2.5.5 齿顶高系数............................................9

   2.6 本章小结...................................................9

第3章 齿轮的设计计算与校核..........................................10

   3.1 齿轮的设计与计算.................................................10

      3.1.1 各挡齿轮齿数的分配...........................................10

      3.1.2 齿轮材料的选择原则.........................................19

      3.1.3计算各轴的转矩.........................................20

   3.2 轮齿的校核.............................................20

      3.2.1 轮齿弯曲强度计算............................................20

      3.2.2 轮齿接触应力...........................................24

   3.3 本章小结.............................................29

第4章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核...........................30

   4.1 轴的设计计算..........................................30

      4.1.1 轴的工艺要求.............................................30

      4.1.2 初选轴的直径.......................................30

      4.1.3 轴的强度计算.........................................31

   4.2 轴承的选择及校核.............................................36

      4.2.1 输入轴的轴承选择与校核.....................................36

      4.2.2 输出轴轴承校核.........................................37

   4.3 本章小结...............................................38

结论.............................................................39

参考文献...............................................40

致谢.................................................................41

附录.................................................................42

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