作品包括:
Word版说明书1份,共87页,约20000字
CAD版本图纸,共22张
摘 要
长春汽车联营公司办公楼土建设计,采用框架结构,主体为4层,建筑高度16.2m,占地面积1335.64m2,总建筑面积4896.61m2。设计的主旨是建设成为一个能够将会展中心、办公、娱乐休闲完美结合在一起的现代化办公楼。
本次办公楼设计主要包括建筑设计部分和结构设计部分。建筑设计部分,包括建筑的平面设计、立面设计、剖面设计等,主要是以CAD图纸的形式展现出办公楼的功能分区。结构设计,框架结构设计部分,包括了结构选型,梁、柱、墙等构件尺寸的确定,重力荷载计算、横向水平作用下框架结构的内力和侧移计算、纵向地震作用计算、水平地震作用下横向框架内力分析、竖向荷载作用下横向框架的内力分析、内力组合、截面设计、基础设计。其中,基础设计又包括基础选型、基础平面布置等。
在整个办公楼建筑设计和结构设计过程中,要严格遵循建筑行业的国家专业规范要求及相关的权威资料。我们秉承着经济,安全,适用的设计原则。
关键词:框架结构;内力组合;弯矩二次分配法
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值 1
1.2 设计内容 1
1.2.1 建筑设计部分 1
1.2.2 结构设计部分 1
1.3 本课题在国内外的研究现状 2
1.3.1 我国办公楼的发展和现在状况 2
1.3.2 国外对混凝土框架结构办公楼的研究及发展 2
1.4 课题研究的主要难点以及解决的方法 2
1.4.1 主要难点 2
1.4.2 解决的方法 2
1.5 设计资料 3
1.6 构造设计 3
1.6.1 楼面构造设计 3
1.6.2 外墙体构造设计 3
1.6.3 其他设计 3
第2章 建筑设计 10
2.1 工程概况 10
2.2 设计依据 4
2.3 设计意图 4
2.4 设计构思 5
2.4.1 平面布置 5
2.4.2 立面造型 5
2.4.3 采光通风 5
2.4.4 消防疏散 5
第3章 结构设计及框架计算简图 6
3.1 初估截面尺寸及计算简图 6
3.1.1 梁截面尺寸估算 6
3.1.2 柱截面尺寸估算 6
3.1.3 板截面尺寸估算 6
3.1.4 基础选型和埋置深度 7
3.1.5 框架计算简图 7
3.2 横向框架结构侧向刚度计算及侧向刚度比验算 7
3.2.1 框架梁、柱线刚度计算 7
3.2.2 框架侧向刚度计算 8
3.2.3 横向框架侧向刚度比验算 11
第4章 荷载计算 12
4.1 重力荷载计算 12
4.1.1 屋面及楼面的永久荷载标准值 12
4.1.2 屋面及楼面的可变荷载标准值 12
4.1.3 梁、柱、墙、门、窗等重力荷载计算 13
4.2 重力荷载代表值 14
第5章 水平荷载作用下的计算简图及内力计算 18
5.1 水平地震作用计算及剪重比验算 18
5.1.1 自振周期 18
5.1.2 水平地震作用及剪重比验算 18
5.1.3 风荷载计算 19
5.2 水平荷载作用下框架结构分析 21
5.2.1 水平地震作用下框架结构侧移验算 21
5.2.3 风荷载作用下框架结构侧移验算 24
5.2.4 风荷载作用下框架结构内力计算 24
第6章 竖向荷载作用下的计算简图及内力计算 27
6.1 计算单元及计算简图 27
6.2 竖向框架作用下框架结构内力分析 29
6.2.1 恒载计算 29
6.2.2 活载计算 31
6.2.3 柱变截面处的附加弯矩 32
6.3 内力计算 33
6.3.1 计算杆端弯矩分配系数 33
6.3.2 计算杆件固端弯矩 33
第7章 内力组合 42
7.1 梁控制截面内力标准值 42
7.1.1 恒载作用 42
7.1.2 活载作用 43
7.1.3 地震作用 43
7.1.4 风荷载作用 43
7.2 梁控制截面的内力组合 48
7.2.1 AB跨梁跨间最大正弯矩计算 49
7.2.2 BC跨梁跨间最大正弯矩计算 52
7.3 柱控制截面内力组合 52
7.3.1 持久设计状况 52
7.3.2 剪跨比和轴压比验算 53
7.3.3 柱控制截面组合的内力设计值调整 53
第8章 构件截面设计 61
8.1 框架梁的截面设计 61
8.2 柱截面设计 63
第9章 基础设计 68
9.1 非抗震设计 68
9.1.1 基础尺寸及埋置深度 68
9.1.2 基础高度验算 70
9.1.3 配筋计算 70
9.2 抗震设计 71
第10章 楼梯设计 72
10.1 梯段板设计 72
10.1.1 荷载计算 72
10.1.2 截面设计 72
10.2 平台板的设计 73
10.2.1 荷载计算 73
10.2.2 截面设计 73
10.3 平台梁的设计 74
10.3.1 荷载计算 74
10.3.2 截面设计 74
结论 76
参考文献 77
致谢 78
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