K400-疲劳驾驶监测系统设计 下载积分：50　资料编号： K400

作品包括:

说明书一份，共41页，约19000字

CAD版本图纸，共1张

  [摘要]：

  本设计首先介绍了国内外现有的疲劳驾驶检测方法，总结其中经验，进行自己的创新设计，在设计过程中，我选择了三个参数，分别是驾驶员对方向盘的使用次数、方向盘的受力情况和方向盘转角变化频率。通过这三个参数，判断驾驶员是否疲劳驾驶。使用的检测手段就是传感器的使用，分别选用的传感器名称是光电传感器、压力传感器和角位移传感器。这三个传感器可以有效的检测自己的数据。从而完成本次设计。

  [关键词]：

实时监控、车辆、传感器、应用、数据     

目录

引言： 1

1绪论 2

1.1选题背景和研究目的 2

1.2国内外的研究现状和发展趋势 3

1.2.1疲劳驾驶的监测方法 3

1.2.2国外的研究进展 4

1.2.3国内的研究现状 8

2监测系统简介与方法 12

2.1驾驶员疲劳状态监测方法 12

2.1.1 基于驾驶人生理信号的检测方法 12

2.1.2 基于驾驶人生理反应特征的检测方法 13

2.1.3 基于驾驶人操作行为的检测方法 13

2.1.4 基于车辆行驶轨迹的检测方法 14

2.2本毕业设计所采用的检测方法简介 14

2.2.1车辆的监测 14

3方向盘使用次数的监测 16

3.1光电式传感器 16

3.1.1原理 16

3.1.2工作原理 16

3.1.3特长 17

3.1.4应用 18

3.1.5传感器的型号的确定 20

4方向盘受力情况的检测 22

4.1半导体压电阻型传感器 22

4.2工作原理 22

4.3使用原则 23

4.3.1根据测量对象与测量环境确定传感器的类型 23

4.3.2灵敏度的选择 23

4.3.3频率响应特性 23

4.3.4线性范围 24

4.3.5稳定性 24

4.3.6精度 24

4.4应变特点 25

4.5应用 26

4.6传感器的选择 27

5方向盘转角频率的检测 29

5.1原理 29

5.2特点 30

5.3技术参数 30

5.4应用 30

6控制电路及程序的设计 33

6.1电路图 33

6.2程序图 34

7本课程设计的总结与展望 35

7.1总结 35

7.2展望 35

参考文献 36

致谢： 38

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