作品包括:
Word版说明书1份,共111页,约37000字
CAD版本图纸,全套
摘 要
根据设计任务书要求以及交通部相关技术规范进行了广西隆林至百色高速公路K172+700-K173+900路段的路基路面综合设计。本次设计主要包括纵断面与横断面设计;边坡防护与加固工程设计;路基与排水工程设计;路面工程设计及涵洞设计。由于该路段经过膨胀土地区,路堤填筑时采取了非膨胀性粘土包边封盖的物理处治技术,与传统的石灰改良和弃土换填技术相比,既减少了借弃土方量,同时也减少了环境污染,节约了工程造价;而在路堑边坡防护设计中采用了与一般路堑不同的处治方法——土工格栅加筋柔性支护的方法,该方法充分体现了膨胀土边坡处治中防渗保湿的原则,既经济合理又符合环保要求。在路面设计中,根据当地气候与地质条件确定了沥青路面结构形式并选用柔性与半刚性组合式基层。此外,还展开了膨胀土强度特性的研究,编制了计算机应用程序,完成了英文专业文献。
关键词:线型设计;膨胀土; 路基;路面;综合设计
目 录
第一章 线形设计 1
1.1 平曲线的设计 1
1.2 竖曲线的设计 5
第二章 边坡稳定性分析 8
2.1 计算参数的选用 8
2.2 危险滑动面的确定 8
2.3 简化Bishop法计算边坡稳定性系数 11
第三章 挡土墙设计 19
3.1 墙身构造 20
3.2 计算参数选用 20
3.3 车辆荷载换算 20
3.4 主动土压力计算 21
3.5 砌体的重量 23
3.6 设计验算 23
第四章 排水设计 26
4.1 气候与地质条件介绍 26
4.2 边沟设计验算 26
4.3 拦水带设计验算 29
第五章 水泥混凝土路面设计 32
5.1 交通量计算 32
5.2 交通参数分析 33
5.3 路面结构方案设计 34
5.4 水泥混凝土路面方案比选 51
第六章 沥青路面设计 53
6.1 交通量计算 53
6.2 交通参数分析 54
6.3 沥青路面结构方案设计 55
6.4 沥青路面结构方案比选 72
6.5 优选方案沥青路面结构表 74
6.6 沥青路面与水泥路面方案比选 74
第七章 膨胀土的强度特性研究 77
参考文献 95
致谢 96
附录: 程序设计 97
附件1:开题报告
附件2:英文译文及原文
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